Prevendo uma alternativa para o sucessivamente postergado programa F-X (seja o 1, o 2 ou quantos vierem) e já antecipando o substituto para a frota de 12 caças Dassault Mirage 2000C/B, cuja desativação pode ocorrer a partir de 2014 (momento em que se encerra o contrato de manutenção dessas aeronaves com a França), comenta-se que a Força Aérea Brasileira (FAB) estaria analisando a possibilidade de adquirir dos Emirados Árabes Unidos (EAU) alguns exemplares do jato de combate Mirage 2000-9, a mais moderna versão deste caça em serviço no mundo.
Segundo o que apurou a reportagem de ASAS, a FAB deve enviar para os EAU pelos menos dois militares para analisar o estado estrutural e de conservação dos mesmos. Aproximadamente 60 Mirage 2000-9 estão em serviço nos EAU, que são equipados com radares RDY-2 e uma série de aviônicos dedicados para as missões de ataque ao solo, como o designador laser Shehab e o sistema de navegação por infravermelho Nahar, que transmite para o head-up display (mostrador digital ao nível dos olhos) do piloto imagens em alta definição do terreno a sua frente.
Além disso, os Mirage 2000-9 são equipados com sistema de comunicação segura e datalink.
Os EAU pretendem substituir, a médio prazo, pelo menos parte dos Mirage 2000-9 em serviço por aeronaves ainda mais modernas, como o caso do Eurofighter Typhoon, Dassault Rafale e Lockheed F-35. Até o momento, nenhuma decisão foi tomada, entretanto, alguns países já mostraram interesse em comprar esses aviões caso sejam desativados.
Com a desativação dos últimos Mirage IIIE/D da FAB, em 2005, o 1º Grupo de Defesa Aérea ficou sem nenhuma plataforma de combate para continuar com o cumprimento da sua missão. Naquela ocasião, para resolver temporariamente o problema, até que o vencedor do programa F-X fosse enfim anunciado, o Brasil adquiriu da França 12 Dassault Mirage 2000C/B usados, junto com um contrato de manutenção e treinamento especializados para os pilotos e mecânicos. Enquanto nenhuma decisão é tomada quanto ao F-X, a vida dos Mirage 2000C/B na FAB vai paulatinamente chegando ao fim.
Dessa forma, os caças do EAU são uma boa opção para a FAB continuar com um vetor temporário de defesa aérea, uma vez que os seus militares já possuem boa familiaridade com os aviões da família deste caça.
Fonte: www.revistaasas.com.br










Somos uma vergonha usamos aviões usados de outro paises, meu DEUS até quando. já que os EUA não nos quer vender os f-18 sem passar a tecnologia, então porque não tentamos os mig-29, são ótimos também
DESCULPE,TOM, mas na verdade não precisamos destes equipamento, pois agora e depois ninguem vai querer brigar a niveis de Guerra conosco, nem pelo pré sal ou outras riquezas que possuimos, pois sabemos o que acontece com nossas riquezas que sempre estão nas mãos dos Estrangeiros e estrategicamente
eles levam-nos tudo sem fazer Guerra Armada, pois teriamos que dar Graças se
pudesse-mos obter esses MIRAGE 2000-9 que podes acreditar são melhores que
nada e se forem materiais Russos então que peguemos os mais modernos como
MIG-35 OU Su-35 ,é isto.
TIGER
seria mais aproveitado do que 0s lixos do f5m….Mirage 2000-9 este mirage é bem moderno e maisutil para o barsil seria bo o brasil adiqui uns 30 deste caça sem esquece o fx 2
tbm acho, pois o Brasil é um Pais que nunca vai entrar em Guerra com ninguem e
nem participar com material para as forças de Paz da ONU,não aviões!
Então para que essa bobagem de querer caçã de ultima geração ? Só para dizer que tem e não ficariam sucateados logo, pois teriam verba suficiente para continuar continuar as operações normais?????
É,nós temos é que ter lógica do que sonhar com coisa “IMPOSSÍVEIS” neste País
pois ja vimos que este Pais não é Serio, E isto!!!
TIGER