Saab reforça lobby e promete centro de pesquisa no Brasil

Saab Gripen

Ainda com esperanças de que o governo brasileiro opte por comprar seus aviões, executivos da Saab, empresa sueca fabricante do caça Gripen, se reuniram com o ministro da Defesa, Nelson Jobim. Segundo o diretor da Saab no Brasil, Bengt Janér, foi uma visita de cortesia para apresentação do novo presidente da empresa.

De acordo com Janér, foi também uma oportunidade de manifestar a intenção da empresa de montar um centro de pesquisa no Brasil, independentemente de o governo brasileiro optar pelos caças suecos.

Apesar de negar ter conversado sobre os caças durante a reunião, segundo informou a Exame, Janér deixou o ministério reiterando a confiança de que o Gripen seria o caça mais adequado para o Brasil. “É grande a nossa confiança. Temos o melhor produto para o Brasil”, afirmou.

Na proposta de venda dos caças apresentada pela Saab já constava a montagem de um centro de pesquisa da empresa no país, a exemplo de outros centros montados na Austrália, África do Sul e Inglaterra, além da Suécia. Mas este centro estava condicionado à compra dos caças suecos. “Viemos informar o ministro sobre nossa decisão de fazer isso mesmo que o governo brasileiro não opte pelo Gripen”, disse Janér. “Ainda não decidimos onde o centro de pesquisa será montado, mas muito provavelmente será em São Paulo por lá haver outros centros de pesquisa interessantes”, adiantou.

Entre os motivos de o Brasil ter sido escolhido para abrigar o novo centro de pesquisa da Saab, Janér destaca o fato de o país ter a terceira maior empresa aeronáutica do mundo (Embraer), além de parques tecnológicos, universidades de ponta na área de aeronáutica e de engenharia e, ainda, por haver várias empresas encubadoras no país.

“Nossa intenção é buscar parcerias de longo prazo com engenheiros e com a indústria nacional para que desenvolvamos projetos de forma conjunta. Nossa visita ao ministro foi também motivada por querermos sua opinião sobre o assunto”, acrescentou.

Segundo Janér, o centro de pesquisa desenvolveria projetos de radares, sensores, guerra eletrônica, sistemas eletro-óticos, comando e controle e, também, produtos para a segurança civil que poderão ser aplicados à proteção de usinas hidrelétricas, estádios e grandes eventos, como as Olimpíadas e a Copa do Mundo.

“Temos muitas tecnologias, como fusão de dados e integração de sistemas, que poderão transbordar da área militar para a aviação civil e para a iniciativa privada”, adiantou Janér. De acordo com o executivo, a empresa obteve sinalização positiva de Jobim. “Ele achou boa a nossa ideia e demonstrou estar satisfeito com a intenção da Saab investir no Brasil”, completou.

Fonte: Jetsite

Suécia decide seguir em frente com caça Gripen NG, agora designado JAS-39E/F

 

Saab Gripen

De acordo com executivos da Saab, adecisão de seguir com o projeto do Gripen NG (Next Generation) já foi tomada pelo governo da Suécia, e as aeronaves agora foram designadas JAS-39E/F.

Se a Saab vencer um ou mais competições que o caça vem participando – com o Brasil e a Suíça entre as mais próximas de serem decididas – isso poderá afetar o prazo de entrega das aeronaves que seriam destinadas para Suécia, agora identificadas pelos militares suecos como JAS 39E/F. Mas a decisão de adquirir os caças já foi tomada, de acordo com o chefe de marketing e campanhas de vendas da Gripen, Hans Rosen.

“A Suécia está comprometida em utilizar o Gripen para além de 2040,” disse Rosen na Base Aérea de Malmen no sábado. “A questão é quando vão adquirir os caças Gripen NG, e em que quantidade.” O programa básico exige que o novo modelo entre em operação em 2017-18, mas a Suécia informou aos clientes de exportação que ela ajustará suas entregas para a a Suécia possa receber seus caças JAS 39E/F antes que os clientes estrangeiros.

Os comentários de Rosen sobre o futuro do Gripen na Suécia ecoa as afirmações feitas pelo ministro da defesa Sten Tolgfors durante oma conferência de poder aéreo realizada em Malmen na sexta-feira. Tolgfors assinalou que a modernização da frota de caças Gripen está sendo efetuada de acordo com os planos, com a conversão do lote final de 31 caças modelos JAS 39A para o padrão 39C, deixando a força aérea com uma menor força de 100 caças. O próximo passo verá todas as aeronaves modernizadas para uma configuração conhecida como Padrão de Material 20, já com contrato assinado.

A configuração MS 21 está sendo definida – mas agora está claro que a MS21 ´de fato o Gripen NG, com o novo motor General Electric F414G, fuselagem modificada, radar com varredura eletronicamente ativa (AESA) e novos aviônicos. Esta subentendido que o desenvolvimento está sendo silenciosamente financiado pelo governo sueco.

O protótipo Demo já completou 152 voos de testes até o sábado, disse Rosen, e completou com sucesso a demonstração na Índia em maio (a fabricante havia executado anteriormente demonstrações com caças JAS-39D na Índia) incluindo um pouso com sucesso e um novo acionamento na pista do aeródromo de Leh, na Kashmira, numa altitude de 10.800 pés acima do nível do mar. Atualmente o caça Gripen NG (JAS-39E/F) está testando o uso de novas armas externas e vai entrar num período de testes com novos aviônicos modernizados.

Fonte: Aviation Week / Bill Sweetman – Tradução: Cavok

O Gripen NG Demo abandona seu ninho e alça voo

Saab Gripen (Foto: Airliners.net)

Nesta semana, o Gripen NG Demo faz sua estréia internacional ao participar da última fase dos testes de avaliação realizados na Índia como parte do processo de licitação para a aquisição de aeronaves de combate multiemprego de porte médio para o país.

Até o momento, a aeronave efetuou cerca de 135 voos de teste na Suécia. Agora, sendo testada no exterior, demonstra para a comunidade internacional que o desenvolvimento do caça Gripen de última geração está no caminho certo.

“Essa conquista comprova o conhecimento, a experiência e a avançada tecnologia que a Suécia tem na área de desenvolvimento e fabricação de aeronaves de combate deste calibre. Vários pilotos internacionais já voaram e avaliaram o Gripen NG Demo na Suécia, inclusive do Brasil e da Índia. Temos a certeza de que esta aeronave atende, ou até mesmo supera, todos os requisitos operacionais definidos pela Força Aérea da Índia”, afirma Eddy de la Motte, Diretor da Campanha Gripen na Índia.

O ambiente hostil da base aérea de Leh, situada a uma altitude de 3.300 metros no Himalaia, provou que não era páreo para o caça sueco quando este ganhou os céus durante os testes de grandes altitudes.

O Gripen NG Demo é a plataforma de voo utilizada no treinamento e desenvolvimento de novas tecnologias e recursos incorporados no Gripen NG.

O Gripen NG foi especificamente desenvolvido para atender às exigências operacionais de países como a Índia e o Brasil, que demandam uma nova geração de caças com alcance de combate e autonomia de voo consideravelmente maiores, além de maior capacidade de carga e possibilidade de voo na modalidade supercruise.

Fonte: Revista Asas

Publicação reúne apoio ao Gripen NG

Saab Gripen (Foto: Airliners.net)

Ao lado de todas as dezenas, porque não dizer centenas, de especulações que vem sendo faladas e escritas em todo o país acerca do Programa F-X2, que visa o reaparelhamento dos caças de primeira linha da Força Aérea Brasileira (FAB), a empresa sueca SAAB (cujo caça Gripen NG, é um dos três finalistas do F-X2) apresentou recentemente um documento público inédito (e, inevitavelmente, polêmico) em defesa de sua proposta para a FAB.

A empresa reuniu num trabalho, bem elaborado, diversos documentos, cartas, publicações, pesquisas e citações de algumas das mais renomadas instituições de ensino, ciência, tecnologia, pesquisa e desenvolvimento nacional, defendendo com consistência porque o Brasil deveria optar pelo seu avião, o Gripen NG, hoje em desenvolvimento.

A publicação tem 12 páginas e é intitulada “Apoio Brasileiro ao Gripen”, tendo como abertura a carta do especialista em infraestrutura da Fundação Getúlio Vargas (FGV), Fernando Arbache, que apóia abertamente a escolha do Gripen NG para o Brasil através de paralelos e análises sob os pontos de vista da transferência de tecnologia, da capacitação industrial nacional para absorver e conceber no futuro o seu próprio caça supersônico; geração de empregos e, principalmente, defende a própria escolha da FAB – que teria indicado o caça sueco como a melhor opção para a manutenção da soberania nacional.

O documento traz ainda citações atribuídas ao Comando da Aeronáutica (segundo jornais brasileiros), e da Federação das Indústrias do Estado de São Paulo, Centro das Indústrias do Estado de São Paulo, da Associação das Indústrias Aeroespaciais do Brasil, do Instituto Tecnológico de Aeronáutica e de membros do próprio Congresso Nacional, mostrando de que forma a escolha pelo Gripen colocaria o Brasil numa posição de destaque no cenário internacional além de projetar sobremaneira a economia nacional e a qualificação da já mão de obra especializada.

A publicação, que se junta à outras ações ferozes de marketing (como publicidade em horário nobre na TV), foi divulgada junto à visita dos rei e rainha da Suécia ao Brasil, buscando traçar um panorama de como os mais diversos segmentos civis brasileiros estariam apoiando uma decisão pelo Gripen NG – sem dúvida, um novo lance no mais feroz “dogfight” já visto na aviação militar brasileira…

Fonte: Revista Asas

F-X2: até o Rei engrossou o lobby da Saab

Saab Gripen (Foto: Airliners.net)

O rei da Suécia Carl Gustaf veio ao Brasil reforçar o lobby da empresa sueca Saab, que tenta vender o caça Gripen à Força Aérea Brasileira. Em discurso lido, antes do almoço, o rei disse que Brasil e Suécia têm capacidade de parcerias em alta tecnologia e inovação, especialmente na área de aeronáutica. Ele disse também que espera muito da visita que fará às instalações da Embraer, na sexta-feira, em São José dos Campos (SP), e da possibilidade de uma cooperação entre os dois países no campo aeronáutico. Sem citar a tentativa da Saab, Gustaf reiterou que espera a continuidade do diálogo e da cooperação entre os dois países.

Um pouco antes, em discurso, o presidente Lula destacou apenas o crescimento do comércio bilateral, que, segundo ele, passou de US$ 900 milhões para US$ 2,3 bilhões no período de 2003 a 2008. Ele elogiou a atuação das empresas suecas no Brasil; disse que essas empresas são conhecidas por aliar avanço tecnológico com forte compromisso social e destacou o trabalho do rei Gustaf na questão do meio ambiente.

Fonte: Jetsite

Notícias (23/03/2010)

 

Crédito fiscal alavanca resultado da Embraer 

Depois da valorização do real frente ao dólar, rendeu um crédito fiscal R$ 299 milhões, especialmente sobre os valores dos estoques, o que salvou o balanço da Embraer em 2009, ano que a empresa enfrentou grande número de cancelamentos por conta da crise financeira mundial.

Considerada a terceira maior fabricante de jatos no mundo a Ambraer, registrou um lucro líquido de R$ 894,6 milhões, o dobro em relação ao ano de 2008. Já a receita líquida sofreu impacto negativo da desvalorização do dólar, com queda de 8%, que caiu de R$ 11.746,8 bilhões, em 2008 para R$ 10.812,7 para o ano de 2009.

 

Voos entre Brasil e Turquia serão diários 

A partir do próximo domingo (28/03) os voos entre Brasil e Turquia ficarão duas horas mais curtos e deverão se tornar diário nos próximos meses. O anúncio foi feito ontem (22/03) pelo ministro da Cultura, do turismo Turco Ertugrul Günay durante uma reunião com o ministro do Turismo, Luiz Barreto, no Rio de Janeiro.

Atualmente, são três partidas semanais, com oferta total de 750 assentos e duração de 16 horas.

 

Thai busca widebody urgente 

Airbus A340-600 da Thai (Foto: Airliners.net)

Thai Airways afirmou que fará o leasing de 3 a 6 widebodies na classe dos 300-350 assentos, durante os próximos 3 a 5 anos, para cobrir suas necessidades de curto prazo; três dessas aeronaves devem entrar em serviço até o meio do ano. A empresa transportou 3,5 milhões de passageiros desde os dois primeiros meses de 2010, excelentes 13,4% acima da marca do ano passado, sobre um crescimento de 12% no ASK, resultando em um índice de aproveitamento de 80% em janeiro e 82,2% em fevereiro.

 

Air New Zealand declara Guerra tarifária 

Boeing 767-300ER da Air New Zealand (Foto: Airliners.net)

Air New Zealand anunciou que irá cortar drasticamente suas tarifas, adicionar mais opções de vôos e diminuir os tempos de espera nos aeroportos que servem as ilhas do Pacífico e a rota Trans-Tasmânia. A ANZ irá reconfigurar os A320 usados nessas rotas para classe única, com 171 passageiros, mas manterá a classse executiva em seus 767. Os detalhes do novo serviço serão divulgados até 29 de abril, quando começaram a ser vendidos os bilhetes. Oito empresas aéreas competem nesse mercado de quase 6 milhões de passageiros anuais.

 

KC-X: Russia diz “niet”! 

Acabando com toda a confusão (e com o senso de humor) gerados, a United Aircraft Corporation (UAC) da Rússia disse que não pretende participar da concorrência KC-X. Aparentemente, conforme averiguou a Air International, a história começou dia 19 de março, quando o Wall Street Journal publicou a notícia de que um promotor de Los Angeles anunciaria o convênio da UAC com uma empresa dos Estados Unidos, para concorrer ao KC-X. Alexei Fedorov, CEO da UAC, acabou com as dúvidas: “A UAC não planeja fazer uma joint-venture muito menos participar da concorrência dos aviões-tanque”.

 

Bombardier retoma vôos com CRJ1000 

A Bombardier retomou os vôos com o CRJ1000 após ter solucionado um problema de software associado ao controle do leme. Em julho, os testes com a aeronave indicaram um problema que afetava o controle eletrônico do leme, que causou a proibição dos vôos dos dois protótipos da aeronave. A fabricante agora espera entregar sua primeira unidade até janeiro de 2011. Atualmente a carteira de encomendas do CRJ1000 está em 49 unidades, 35 para a Air Nostrum e 14 para a Britair.

 

Anac autoriza formalmente operação de nova aérea

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) autorizou formalmente a operação da Boliviana de Aviación (BoA) no Brasil. A decisão, tomada no dia 17 passado, foi publicada na edição de ontem (segunda, dia 22) do Diário Oficial da União.

A companhia “de nacionalidade boliviana, com capital destacado de US$ 50 mil, que pretende operar serviço de transporte aéreo internacional regular de passageiros, carga e mala postal”, diz o texto da Anac no jornal. Na liderança da empresa por aqui está Victor Palenque, ex Avianca.

 

Primeiro Hawker 4000 na índia

A norte-americana Hawker Beechcraft entregou à HBC indiana o primeiro exemplar do avião executivo Hawker 4000 colocado no mercado asiático. A aeronave será usada para demonstração e transporte de executivos com base no Aeroporto Chhatrapati Shivaji, em Mumbai.

 

EADS divulga números

A EADS anunciou perdas de 1,1 bilhão de Euros nos últimos três meses de 2009 e um total de perdas de 763 milhões de Euros no ano passado, contra um lucro líquido de 1,6 bilhões de Euros em 2008. No fim de dezembro seu caderno de encomendas somava 389,1 bilhões contra um total de encomendas acumuladas de 400,2 bilhões no fim de 2008. Em dezembro de 2009 a EADS tinha 119.506 funcionários, contra 118.349 em 2008.

 

Testes do Gripen NG

Prosseguem com sucesso os ensaios em voo com o novo caça Saab “Gripen” NG, em Linkoping, na Suécia. Dotado de radar AESA e outros avanços técnicos o NG possui maior reserva de combustível e novo sistema de alerta de aproximação de mísseis. Ele representa a mais nova geração desse caça que equipa já as aviações militares da Suécia, República Checa, Hungria e África do Sul.

 

Russos na FIDAE

A Russian Technologies State Corporation vai se apresentar este ano, na exposição FIDAE (Chile) num pavilhão unificado pela primeira vez. Aeronaves fabricadas na Rússia operam hoje nas aviações militares de muitos países da América Latina. O principal modelo exposto no evento será o avião Be-200, um turbojato de múltiplo emprego capaz de transportar até 64 passageiros, 8 toneladas de carga ou ser empregado para combater incêndios florestais. Modificado como avião-hospital ele pode deslocar 30 feridos ou doentes graves e pessoal médico de apoio.

 

Qatar aumenta frota

A Qatar Airways anunciou planos para aumentar sua frota dos atuais 80 aviões para 120, e para ampliar sua rede que hoje serve 86 destinos globais para 120, até o ano 2013. Recentemente a empresa árabe recebeu seu décimo quinto jato Boeing B.777. Essa aeronave é parte de um pacote de mais de 220 aeronaves, somando cerca de US$ 40 bilhões.

 

TAM contrata Priestmangoode

A brasileira TAM contratou a empresa londrina Priestmangoode para realizar a revisão completa do design dos interiores das cabinas de toda a sua frota, incluindo os novos Boeing B.777 e Airbus A350. O contrato de três anos com a firma inglesa inclui estudos para a renovação dos assentos de todas as Classes, das cozinhas, depósitos, sanitários e arquitetura geral das cabinas. A mesma empresa vai estudar também os novos uniformes das equipes de terra e de bordo da TAM.

Notícias (12/03/2010)

Boeing por decidir remotorização dos 737 

Boeing 737-800 da TUIfly (Foto: Airliners.net)

A Boeing pretende decidir sobre uma possível remotorização do 737 “por volta do final do ano”, disse o CEO da divisão de aviação comercial, Jim Albaugh, durante conferência do JP Morgan. Ele disse que a empresa está em conversações com “os três fabricantes de motores” e reconhece que “está observando outros concorrentes” no mercado de narrowbody. Já na França, o CEO da EADS Louis Gallois afirmou que a remotorização da família A320 é uma “possibilidade” e “depende de muitas coisas”, inclusive o que decidirem os concorrentes.

 

Terminal do aeroporto de Vitória terá espaço provisório

Foi assinada nesta quarta (dia 10) a ordem de serviço para implantação do Módulo Operacional do Aeroporto de Vitória/Eurico de Aguiar Salles (ES). O módulo tem o objetivo de ampliar a capacidade atual de processamento de passageiros e é provisório, pois funcionará até que as obras definitivas sejam concluídas. A previsão é de que em 180 dias a instalação da unidade esteja pronta. A informação é da Infraero.

Com o módulo, a área do Terminal de Passageiros será ampliada em 2,25 mil m², contemplando as salas de embarque e desembarque, com toda infraestrutura padrão de climatização, sistema informativo de voo, esteiras rolantes, sanitários, assentos etc. A Infraero vai investir R$ 5,3 milhões do módulo.

 

Ezeiza (Argentina) recebe 469.765 brasileiros em 2009

De acordo com uma pesquisa divulgada pelo governo de Buenos Aires, 469.765 brasileiros desembarcaram em Ezeiza durante 2009, ou seja, 66,8% do total de países vizinhos. Apenas em novembro passado, o aeroporto obteve uma alta de 22,9% em turistas do País.

 

OceanAir lança tarifa especial entre Rio e São Paulo a R$ 99

A OceanAir lançou hoje uma tarifa especial entre os aeroportos de Guarulhos, em São Paulo e Santos Dumont, no Rio de Janeiro, a R$ 99 (ida ou volta). As emissões devem ser feitas até o dia 31 deste mês e os voos realizados até 30 de novembro deste ano.

 

Iberia terá mais frequências para o Panamá 

Depois de acordo feito em reunião entre o presidente do Panamá, Ricardo Martinelli, e executivos da Ibera, e empresa espanhola realizará quatro voos semanais para a cidade do Panamá. De acordo com o comunicado ditribuído à imprensa o acordo assinado estabelece o compromisso de promover a conectividade aérea, o turismo e os investimentos no Panamá.

 

Gripen suecos próximos ao padrão NG 

A Saab recebeu contrato da FMV (órgão sueco que administra compras de material de defesa) para atualizar a frota de JAS-39 Gripen do país. No valor de SEK 2 bilhões (aproximadamente 205 milhões de euros), o contrato contemplará a instalação de novos sistemas de contra-medidas eletrônicas, sistemas de comunicação, novas armas e um novo radar (com capacidade AESA), em 153 caças. A atualização transforma os atuais Gripen em um padrão semelhante ao proposto para o Gripen NG, que a Saab espera ser encomendado pela Força Aérea da Suécia.

 

Primeiro 777-300ER a caminho da Egyptair 

A Boeing confirmou ter entregue o primeiro 777-300ER para a GECAS, que irá fazer o leasing da aeronave para a Egyptair. A empresa aérea já opera conco 777-200ER e deverá fazer o leasing de outro -300ER até 2011. O novo modelo conta com 346 assentos, incluindo 49 poltronas-leito com 78 polegadas de pitch, e sistema individual de entretenimento. A Egyptair irá operar o avião em suas rotas para Londres, Tóquio e Estados Unidos.

Gripen na Índia: faltou levar o NG

Saab Gripen (Foto: Airliners.net)

Gripen NG, Rafale e Super Hornet em concorrência bilhonária de caças. Programa F-X2? Não! Trata-se do Medium Multi-Role Fighter Aircraft (MMRCA), concorrência do governo da Índia para a compra de até 126 aeronaves de caça, no valor aproximado de 11 bilhões de dólares.

Até o momento, segundo analistas internacionais, o favorito é o Gripen NG, mas a liderança pode ter sido prejudicada essa semana: a Saab enviou um JAS-39D para ser demonstrado no país, ao invés do protótipo do Gripen NG, cuja configuração se assemelha ao JAS-39IN proposto ao país.

A fabricante afirmou que “devido à melhorias que estão sendo aplicadas, o protótipo não estava disponível”. Eddy de la Motte, Diretor da Gripen International para a Índia, disse ao jornal indiano Business Standard que pilotos da Força Aérea Indiana poderão voar o Gripen NG durante sua visita às instalações da Saab, entre 6 e 10 de abril.

Fonte: Jetsite

Notícias (16/11/2009)

 

Aéreas prometem aumento de frota em 2010

Frota da Gol e da TAM mantiveram-se estáveis em 2009 (Foto: Airliners.net / Clique para ampliar)

Durante o painel As Empresas Aéreas e Projetos para o Interior de São Paulo, no segundo Seminário Aviesp, as companhias aéreas falaram sobre os projetos para 2010.

O diretor comercial da Gol, Eduardo Bernardes, afirmou que a empresa pretende terminar o próximo ano com 111 aeronaves. “Também existe a possibilidade de começarmos a operar em mais um destino do interior paulista, mas ainda não posso dizer qual”, declarou.

A Webjet, que fecha 2009 com 20 aviões, pretende ter mais cinco ou sete no próximo ano. A Trip, por sua vez, terá um acréscimo de oito a dez aeronaves, e a Azul pretende adquirir mais sete. O gerente operacional de Vendas da Tam, Fábio Faccio, afirmou que a companhia “tem o compromisso de renovar a frota doméstica em 2010″.

OceanAir e Passaredo não falaram em aumento de frota, mas, sim, no maior número de cidades atendidas. A OceanAir pretende atender um ou mais municípios paulistas em 2010. A Passaredo pensa em 2014. “No ano que vem vamos focar no interior, e, para o ano da Copa, pretendemos oferecer ligações diretas, a partir de Ribeirão Preto, para as dez principais cidades-sede”, disse o presidente da companhia, José Luiz Felício.

 

B-707 da FAB assusta população de Porto Alegre

A aeronave que assustou a população de Porto Alegre na tarde deste domingo é um Boeing 707 da Força Aérea Brasileira (FAB). Segundo a Aeronáutica, o chamado Sucatão, que estava participando dos exercícios da Operação Laçador, na Base Aérea de Canoas, sobrevoou a capital gaúcha a 1,5 mil pés de altitude em trajeto de 10 minutos até o pátio do Aeroporto Salgado Filho, onde ficaria estacionado. Segundo a Aeronáutica, em razão da pequena distância, o avião não chegou a levantar o trem de pouso e não subiu muito. Esses fatores, somados ao barulho da aeronave dos anos 60 e a fumaça da queima do combustível, assustaram a população. A Força Aérea garantiu que o voo ocorreu dentro das regras de segurança e não apresentou problemas.

 

Avião que não decolou é removido e operações são retomadas no RS

O avião Sêneca que não conseguiu decolar, na manhã desta segunda-feira (16), no Aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre, foi removido da pista e as operações foram retomadas. A aeronave, que pertence a uma empresa de táxi aéreo, apresentou problemas quando seguia em direção a Santa Maria (RS). Os demais pousos e decolagens foram suspensos. A suspeita é que houve falha mecânica. Segundo a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), apenas o piloto e o co-piloto estavam no avião e ninguém ficou ferido. A pista foi liberada depois das 9h30. Ainda de acordo com a Infraero, 21 voos sofreram atrasos.

 

Azul dá bônus para compras de passagens até dia 30

O cliente da Azul que comprar passagens de ida e volta de hoje ao dia 30 vai ganhar um bônus de R$ 200 para ser usado na compra de bilhetes de março a junho de 2010. Para saber mais e desfrutar do benefício, basta se cadastrar no site da promoção: www.voeazul.com.br/ganhe200 . O bônus de R$ 200 será concedido na forma de um voucher e pode ser usado integralmente para a compra de um bilhete ou complementar o valor a ser pago. Esta promoção é válida somente para passagens de ida e volta compradas do dia 16 a 30 de novembro de 2009, e os voos devem ser realizados até 31 de dezembro de 2009. O bônus de R$ 200 será válido para viagens no período de 1 de março a 30 de junho de 2010. As passagens aéreas podem ser compradas pelo site da empresa www.voeazul.com.br , Central de Atendimento pelo tel. 3003-2985 ou nas agências de viagens.

 

Gol e TAM já fizeram proposta à Abav sobre DU

A Gol e a TAM já enviaram à Abav Nacional uma proposta de modificação das regras da taxa DU. As companhias estariam dispostas a cobrar uma taxa de emissão de 5% na venda direta no site, diminuindo a diferença de preço em relação às agências de viagens para 5% (hoje a DU cobrada pelas agências e nas lojas das aéreas é de 10% ou R$ 30 – o que for maior). A Abav ainda negocia, pois deseja que a diferença seja de apenas três pontos percentuais. Uma alternativa entre as duas propostas pode ser a resultante da nova negociação.

 

João Pessoa (PB) ganha mais uma frequência da Gol

A partir de 1º de dezembro, e até 19 de fevereiro, João Pessoa (PB) passa a contar com mais um voo da Gol. A operação começa no Aeroporto do Galeão-Tom Jobim, no Rio de Janeiro, às 23h48, e termina, às 1h40, no Aeroporto Castro Pinto, no município de Bayeux. O voo de retorno inicia às 2h35, com previsão de chegada às 6h37. A nova frequência (sem escalas) chega para atender o aumento da demanda de turistas do Sudeste que, durante a alta temporada, chega a dobrar.

Segundo o secretário de Turismo da capital paraibana, Elzário Pereira Júnior, a chegada de mais uma linha é fruto das negociações envolvendo o trade turístico pessoense, a Setur da cidade e a Gol. “Estamos trabalhando junto às empresas aéreas para que elas incluam João Pessoa nos projetos de ampliação dos voos. A chegada de mais um voo direto é um incentivo para o setor.” Ainda segundo o dirigente, está em fase final de negociação a vinda de outra empresa aérea, não revelada ainda. A previsão é que as operações comecem a partir de janeiro.

 

Ex variguianos fazem confraternização em São Paulo

No próximo dia 30, a partir das 19h, os ex variguianos vão se encontrar para lembrar dos tempos da Varig, colocar a conversa em dia e comemorar o final de mais um ano. Será o quinto jantar de confraternização de ex profissionais da companhia, no restaurante Planeta´s, que fica na rua Martins Fontes, 450, no Centro de São Paulo. Aqueles que tiverem fotos antigas, devem levá-las. Mais informações pelo e-mail wagner-rocha@uol.com.br.

 

Trip fecha 2009 com faturamento de R$ 480 milhões

O presidente da Trip Linhas Aéreas, José Mário Caprioli (foto), acabou de ministrar a palestra Estória de um Empreendedor Criativo na segunda edição do Seminário Aviesp para Profissionais do Turismo. Em uma hora, Caprioli discorreu sobre características de gestão da Trip e traçou um panorama sobre o atual momento do setor aéreo no Brasil. Visão estratégica, desafios, crises e tomada de decisão foram alguns dos itens abordados pelo presidente da Trip. “Estamos crescendo cerca de 80% ao ano. Vamos fechar 2009 com 82 cidades atendidas e faturamento de R$ 480 milhões”, revelou Caprioli.

 

Boeing finaliza a montagem do primeiro jato 747-8

A Boeing anunciou que o primeiro cargueiro 747-8F deixou a fábrica da empresa, no Estado americano de Washington, para iniciar os preparativos do voo inaugural. Após a homologação, a aeronave será entregue para a companhia Cargolux. Recentemente, o fabricante americano anunciou ter postergado o primeiro voo deste modelo do quarto trimestre de 2009 para o ano que vem. A Boeing prevê que a entrega do primeiro aparelho ocorrerá no quarto trimestre de 2010. A linha tem também uma versão para transporte de passageiros, que deve ser entregue ao primeiro cliente no quarto trimestre de 2011. O novo avião tem 76,3 m de comprimento e poderá transportar cerca de 16% a mais de cargas do que o Boeing 747-400.

 

Embraer estabelece centro de distribuição de peças em Dubai

A Embraer estabeleceu uma parceria com a CEVA Logistics para oferecer aos seus clientes de jatos executivos um novo centro de distribuição nos Emirados Árabes Unidos. Localizado próximo ao Aeroporto Internacional de Dubai, na região de Jebel Ali, a instalação fornece peças de reposição para a crescente frota de jatos executivos do fabricante no Oriente Médio e suporte aos clientes no norte da África e Índia. A Embraer mantém atualmente um estoque de peças de reposição para o Legacy 600 e o Lineage 1000 em Dubai, o qual será ampliado para dar suporte aos jatos Phenom 100 e 300 em 2010, conforme o crescimento das entregas na região. Cerca de 3 mil peças estão disponíveis nesta instalação para atender de forma rápida às necessidades dos clientes e centros de serviços autorizados.

 

Jordânia, Kuwait e Marrocos adquirem lotes do AIM-120C-7

O governo dos EUA preparou três cartas de Oferta e Aceitação, em documentos separados, para a venda de mísseis de médio alcance guiados por radar Raytheon AIM-120C-7 para a Jordânia, Marrocos e Kuwait . Os três países vão receber quantidades ainda não reveladas do míssil, para utilizarem em missões de combate ar-ar. A vantagem do AIM-120C-7, que possui mais de 105km de alcance, é que pode ser rapidamente transferido do caça para um lançador terra-ar, aumentando as capacidades de defesa do seu operador. O AIM-120C-7 já foi integrado com aeronaves como os Lockheed F-16 (que operam na Jordânia e Marrocos), Boeing F-15, Boeing F/A-18 (utilizado no Kuwait), Eurofighter Typhoon e o F-35. Desde que entrou em serviço no ano de 1991, a família de mísseis AIM-120 acumula mais de 2.400 lançamentos reais e mais de 1,7 milhões de horas voadas.

 

China lança seu próprio filme Top Gun

Não é estranho imaginar que uma hora a China teria o seu próprio filme “à la” Top Gun. Assim como a superprodução hollywoodiana de US$ 15 milhões, que foi lançada nos eu em 1986 com a finalidade de promover a US Navy (marinha norte-americana) com atores de renome como Tom Cruise, a China acaba de estrear o filme “J-10 on a Mission”.

A produção chinesa fez questão de retratar os aviões em sua rotina diária operacional nos esquadrões, com imagens em solo mostrando fileiras dos caças em plenas condições de voo, manobras de alta performance, reabastecimentos em voo, pousos e decolagens utilizando pistas curtas, missões de ataque ao solo, interceptação e combate aéreo aproximado.

Nos trailer é possível ver cenas como autor principal Wang Ban, que aparece utilizando trajes de côo completo no estilo “Maverick” de Top Gun.

 

Caça britânico da Guerra Fria, Lightning cai e mata piloto na África do Sul

English Electric Lightning semelhante ao acidentado (Foto: Airliners.net / Clique para ampliar)

No ultimo sábado (14) durante uma apresentação na Base Aérea de Overberg, na África do Sul, o caça English Electric Lightining se acidentou depois de executar uma série de manobras sobre a pista. A aeronave, que fazia parte do inventário da empresa privada Thunder City, apresentou problemas mecânicos momentos depois de ter decolado, matando o piloto civil Dave Stock. Stock, que percebeu as falhas na aeronave, tentou três vezes executar a ejeção, que não teve sucesso, vindo a colidir contra o solo na frente do público. Ninguém ficou ferido no solo. As causas do acidente ainda são desconhecidas e as investigações para levantar as casas do foram iniciadas. Thunder City é um dos pouquíssimos locais no mundo que oferece para aficionados por aviação voos em jatos de combate clássicos, em várias modalidades. Situada em Cape Town, na África do Sul, a empresa possui sete caças Hawker Hunter, três BAe Buccaneers, quatro Lightning II (incluindo o exemplar perdido no sábado), um BAc Strikemaster e um Eurocopter SA.330 Puma .Esses são os quatro exemplares remanescentes do Lightning em serviço no mundo e, no caso, o cliente que optasse por voar essa aeronave em Thunder City podia atingir duas vezes a velocidade do som (mais de 2.450km/h) e chegar a uma altitude de 15.400m para ver a curvatura da Terra em apenas um minuto. O custo de uma hora no jato é de 11.000 Euros.

 

Embraer e Azul anunciam pesquisa sobre biocombustível 

A Embraer, Azul, General Electric e Amyris anunciam uma nova parceria na área de pesquisa sobre biocombustível para aviação. O anúncio será realizado na próxima quarta-feira (18/11), às 10h, na sala Copacabana do Hotel Sheraton, no Rio de Janeiro.

 

Lufthansa apresenta balanço das atividades e perspectivas para 2010

No próximo dia 24 de novembro (terça-feira), o vice-presidente da Lufthansa para as Américas, Jens Bischof, estará em São Paulo para falar das perspectivas do mercado. Na oportunidade, ele vai a nova diretora para o Brasil, Albena Janssen. Bischof vai comentar as perspectivas do mercado brasileiro e latino-americano para 2010 e falar dos resultados do Grupo Lufthansa este ano. O executivo comentará ainda os estudos para a introdução de novos destinos e novos voos, a cooperação com a Tam a partir da entrada da empresa brasileira para a Star Alliance, a chegada dos primeiros aviões Airbus 380 e a introdução do Flynet, a internet a bordo da companhia.

 

Passagem aérea sofre alta de 16,6% 

O preço médio das passagens aéreas no mercado doméstico fechou o mês de outubro com alta de 16,6% em comparação com o mês de setembro. O aumento do valor médio para R$ 312,20 é um indicador de que as companhias aéreas nacionais já estão promovendo aumentos nos preços. Na última quinta-feira (12/11), o presidente interino e vice-presidente de Finanças da TAM, Líbano Barroso, afirmou que a companhia já estava reajustando suas passagens nos voos nacionais em até 20% e a estimativa para as rotas internacionais é um aumento de até 15%. Segundo o levantamento feito pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), em comparação com outubro do ano passado, no qual o preço médio das passagens aéreas era de R$ 427,14, a tarifa representa um recuo de quase 27%.

 

TACA com voos para Orlando

A TACA inaugurou sua linha para Orlando na Flórida partindo de El salvador.
Os voos serão três vezes por semana partindo de El Salvador e é uma opção para passageiros em conexão de Lima,Peru.Para essa rota a TACA vai utilizar aviões Embraer E190 para 96 passageiros.

 

Helimarte refuta lei paulista

A Helimarte, operadora de helicópteros na capital paulista, vem se pronunciado contra alguns pontos da lei recentemente sancionada pela Prefeitura Municipal. Em pronunciamento recente Jorge Bitar Neto, proprietário da Helimarte, disse que a clausula que proíbe helipontos operando a menos de 300 metros de escolas, hospitais e universidades não tem qualquer fundamento técnico, “já que na hora do rush uma avenida gera muito mais ruído que um helicóptero”.

 

Bônus para aeronaves Cessna

Para agilizar as vendas de seus monomotores de propulsão convencional a norte-americana Cessna está oferecendo aos compradores vantagens especiais como um bônus de US$ 30 mil por avião Cessna 182 ou Turbo 182 encomendado até o fim do ano, e um sistema de alerta contra a proximidade do solo durante os voos noturnos.

 

Hércules de busca e salvamento

A norte-americana Lockheed recomeçou a fabricação de exemplares da versão de busca e salvamento do quadrimotor C-130 “Hercules”, tipo de aeronaves que não é mais fabricado desde o tempo da Guerra do Vietnam. O plano da USAF é comprar 22 aviões HC/MC-130J de busca e salvamento, para substituir exemplares de versões mais antigas, e também 37 outros “Hercules” da versão MC-130, para missões especiais.

 

Cooperação China/EUA

A COMAC (da China) decidiu juntar esforços com a norte-americana ALCOA para desenvolver novas tecnologias, incluindo novos conceitos estruturais de alumínio, para serem usados no novo avião C919, de 190 assentos, a ser construído em Shangai e com primeiro voo previsto para 2014. Sua entrada em serviço poderá ocorrer em 2016.

 

Embraer no Dubai Air Show

A Embraer vai participar do Dubai Air Show 2009 que será realizado nos dias 15 a 19 de novembro no Aeroporto Internacional de Dubai.A empresa promoverá toda a linha de jatos comerciais para o mercado de companhias aéreas incluindo a família do ERJ 145.Os jatos Lineage 1000 e Legacy 600 serão mostrados na área estática junto com o Phenom 100.

 

Brasileiros testam Gripen NG

Oficiais aviadores da FAB ensaiaram na Suécia o novo caça Gripen NG, um dos modelos oferecidos ao Brasil como concorrentes da disputa FX-2. A aeronave testada foi o protótipo do novo modelo de caça da Saab, que já se aproxima dos 100 voos de ensaio. O caça difere das versões anteriores do Gripen pelos aviônicos mais avançados e por um radar AESA, de varredura eletrônica ativa.

 

Avro ABJ mostrado em Dubai

Um avião Avro Business Jet (ABJ) foi apresentado na recente feira Dubai Air Show. Trata-se de um avião comercial RJ70, originalmente operado pela Bulgária Air e depois modificado para configuração executiva pela Inflite Engineering Services, do Aeroporto Stansted, em Londres.

 

Aviação agrícola em Ribeirão

Já está confirmado o Congresso Nacional de Aviação Agrícola 2010, que será realizado na cidade paulista de Ribeirão Preto nos dias 23 e 24 de junho. Esse encontro anual serve para a apresentação de novas técnicas e equipamentos, congrassamento de profissionais e discussão de problemas do setor. É apontado como o mais importante evento latino-americano desse tipo.

 

Aeronaves experimentais no Brasil

Com o objetivo de promover a aviação amadora a ANAC está acompanhando os processos de construção de aeronaves experimentais e ultra-leves, tipos de aeronaves que no Brasil não são de responsabilidade da Agência mas de conta e risco do construtor. Desde dezembro do ano 2008 a ANAC agregou recursos e funcionários para acompanhar esse segmento da atividade aeronáutica e hoje são cadastrados quase 360 processos por ano (um por dia). A ANAC acompanha também o grupo de trabalho formado pelas associações de construtores amadores e aviação experimental, que estuda modificações aos regulamentos envolvidos com essa atividade (RBHA 37 e RBHA 38).

 

Raytheon melhora visão dos pilotos

A Raytheon assinou contrato para melhorar a visão dos pilotos, capacitando-os a ter visibilidade de 360 graus em torno da aeronave mesmo em condições meteorológicas desfavoráveis. O sistema incluirá seis câmeras fixadas em torno do helicóptero UH-60 “Black Hawk”, e será testado num programa de ensaios de 14 meses.

Notícias (09/11/2009)

 

Aéreas brasileiras recuperam mercado internacional

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Boeing 767 da Varig em 2008 (Foto: Aidan Formigoni / Clique para ampliar)

Setembro foi o melhor mês do ano para as companhias aéreas brasileiras que atuam na aviação internacional regular, segundo a análise setorial do Sindicato Nacional das Empresas de Aviação (Snea). O resultado aparece no comparativo entre os meses deste ano e de 2008, com setembro último tendo registrado aumento de 8,15% na demanda, com 1,757 bilhão de passageiros por quilômetros transportados pagos (RPK). A demanda acumulada até setembro, no entanto, segue negativa, em 4,58%, na comparação com os primeiros nove meses de 2008.

Segundo o Snea, setembro deste ano registrou aumento de 11% na oferta das empresas brasileiras no mercado internacional, em relação a setembro de 2008. No acumulado do ano, no entanto, a variação foi pequena, com redução de 0,25% na oferta dessas companhias. Para o Sindicato, os ajustes nas operações da Gol/Varig nos voos para a América do Sul e a ampliação da oferta da TAM para Europa e América do Norte explicam as variações.

O aproveitamento médio das aeronaves brasileiras nas rotas internacionais foi de 73,7% em setembro último, contra 75,6% em setembro de 2008. Entre janeiro e setembro, a ocupação média foi de 68%, índice que nos primeiros nove meses de 2008 foi de 71,1%. Analisando dados da Anac, o Snea cita ainda em seu balanço que a TAM tem se tornado a principal aérea brasileira no Exterior, com market-share de 82% na oferta internacional e 86% na demanda.

 

Aeroporto de Congonhas terá mais segurança, diz Jobim

O ministro da Defesa, Nelson Jobim, disse ontem no Rio de Janeiro que o novo projeto para o Aeroporto de Congonhas, que prevê a transferência de hangares da Avenida dos Bandeirantes para um terreno do Estado que era ocupado pela Vasp, facilitará a criação de um espaço lateral e faz parte do projeto “para fortalecer a segurança” do aeroporto da zona sul da capital paulista. Outra medida é a ampliação da pista auxiliar, que vai se igualar à principal.

“Congonhas tem entre 15 milhões e 16 milhões de passageiros por ano, o que poderia ser elevado para 20 milhões ou até 25 milhões, se estendesse a pista. Mas não é o caso. O entorno urbano não suporta”, afirmou o ministro. “Então, temos um projeto para manter o limite máximo de 16 milhões e fazer obras de melhoria da segurança, com ampliação da área de escape, e a possibilidade de termos duas pistas.”

Jobim não deu informações sobre o número de famílias que serão removidas para a realização das obras em Congonhas. “Há um projeto de tirar os hangares de um lugar e levar para outro e um projeto de ampliação da pista auxiliar, que implicaria uma pequena desapropriação no lado do Jabaquara, mas uma pequena parte”, disse o ministro. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

 

Mais informações sobre a chegada da Azul em Florianópolis

A partir de 15 de dezembro, a Azul começa a voar sem escalas de Campinas para Florianópolis, e oferece conexão da capital catarinense para os outros 12 destinos servidos pela companhia aérea. A princípio, em função da alta temporada, serão seis voos por dia ligando as duas cidades, a partir de 28 de fevereiro, o número será reduzido para quatro voos diários. No Estado de Santa Catarina, a Azul já voa para Navegantes, a partir de Campinas, sem escalas, e oferece conexões para os outros destinos. As passagens aéreas para o novo voo já podem ser compradas e as tarifas de Campinas para Florianópolis, por exemplo, variam a partir de R$ 149 (por trecho para viagens de ida e volta). De Florianópolis para o Rio de Janeiro, o bilhete varia a partir de R$ 199 (por trecho para viagens de ida e volta) e da capital catarinense para Salvador, por exemplo, as passagens aéreas começam em R$ 249 (por trecho para viagens de ida e volta). Com a entrada da nova rota, a companhia aérea passa a servir 16 destinos em todo o Brasil. Na nova rota para Florianópolis, o primeiro voo parte de Campinas às 9h32 e chega a Florianópolis às 10h40, depois um outro voo parte da capital de Santa Catarina às 13h48 e chega ao Aeroporto Viracopos às 15h. De Santa Catarina, os voos partem às 11h10, com chegada a Campinas às 12h20, e às 15h37, com aterrissagem em Viracopos às 16h44. No período que vai de 15 de dezembro a 28 de fevereiro haverá outros dois voos. Um deles parte de Campinas às 21h24, com chegada a Florianópolis às 22h30, e o outro sai de Florianópolis às 23h03 e pousa em Campinas às 0h10.

 

Gripen NG progredindo durante testes

O Gripen NG Demonstrator continua progredindo em seu programa de testes, agora incrementado com vários sistemas táticos: um radar AESA, um novo sistema de comunicações via satélite, um sistema eletro-óptico de alerta contra mísseis, além de contar também com uma maior capacidade interna de combustível. O objetivo do Programa do Gripen NG Demonstrator é apresentar as capacidades que serão incluídas na nova geração de caças Gripen. Entre as novidades mais visíveis, destacam-se os sensores do sistema de alerta contra mísseis e a antena do sistema de comunicações via satélite. O radar AESA, ou seja, o sistema de varredura eletrônica ativa, é um dos recursos modernizados do Gripen. Simplificando, pode-se dizer que se trata de um radar feito de muitos elementos diminutos de antena, montados de maneira a formar uma grande antena. Cada um destes elementos pode ser controlado individualmente, viabilizando as diversas novas funções. Anteriormente, o radar do Gripen tinha uma antena mecanicamente controlada, com capacidade para iluminar uma só área por vez. Um radar AESA pode rapidamente efetuar a varredura de grandes áreas, monitorar um maior número de alvos simultaneamente, além de conferir ao piloto maior flexibilidade operacional. O novo sistema de comunicações via satélite viabiliza comunicações de voz e dados, através de um satélite. O Gripen demo já registrou 79 voos de teste, em sua primeira batelada de testes, quando foram testados principalmente a nova configuração do trem de pouso e o novo motor, o F414G. Na segunda batelada, iniciada nesta semana, já foram feitos dois voos de teste, obtendo resultados incentivadores. Além disso, o NG demonstrator foi pilotado por oficiais brasileiros, nos testes de avaliação do Gripen NG para o programa FX-2. A equipe de avaliação pilotou o Gripen NG Demo, no início de abril de 2009. O objetivo destes testes, realizados pela FAB, foi verificar e avaliar o Gripen NG de última geração. O relatório, em que o comitê brasileiro de avaliação analisa os três concorrentes, deverá ser entregue, em breve, ao conselho de defesa do País.

 

TAM é eleita melhor companhia aérea no World Travel Awards 

A TAM foi premiada, pela segunda vez consecutiva, como melhor companhia aérea da América do Sul no World Travel Awards. Considerada o “Oscar da Indústria de Viagens”, a premiação consagra empresas dos setores de turismo, hotelaria e aviação do mundo inteiro. “Estamos muito lisonjeados com mais essa conquista. Esse `bicampeonato´ é um reconhecimento muito importante ao trabalho de cada um dos nossos funcionários, que se dedicam diariamente para oferecer aos clientes o melhor serviço possível”, declarou Manoela Amaro, diretora de marketing da empresa. Organizado pelo site Breaking Travel News, o prêmio está em sua 16ª edição. Neste ano, a votação online que definiu os vencedores registrou recorde de participação: mais de 170 mil agentes de viagens e profissionais de turismo indicaram seus favoritos.

 

Gol comemora recuperação com lucro de R$ 77,9 milhões no terceiro trimestre 

A Gol registrou lucro liquido de R$ 77,9 milhões no terceiro trimestre deste ano o que representa uma recuperação significativa. A empresa havia tido no mesmo periodo do ano passado um prejuízo de R$ 510,7 milhões e já no segundo trimestre dava sinais de recuperação ao registrar um lucro de R$ 353,7 milhões. Segundo Constantino Oliveira Junior, presidente da Gol a politica de adotar uma das mais baixas taxas de voos per capita e crescimento acelerado com baixo custo. “Estamos muito bem posicionados no mercado e instrumentos de fidelização de clientes com uma politica de estimulo à demanda”, esclareceu. Com o resultado a empresa obteve números positivos pelo quinto trimestre consecutivo atingindo R$ 99 milhões e margem operacional de 6,6%. A taxa de ocupação no trimestre foi de 65,7% com mais de 6,7 milhões de passageiros transportados.

 

FedEx apresenta novo pacote de entregas

A Fedex Express, subsidiária das Fedex Corp., inaugurou no passado dia 4 de novembro seu novo serviço, designado “Fedex International Economy”, disponível no Brasil e em 203 outros países para 83 destinos . O serviço assegura entregas porta-a-porta, com desembaraço aduaneiro e tempo de entrega definido, e é uma alternativa mais econômica para as chamadas encomendas urgentes. O novo serviço pode ser até 28% mais barato que as tarifas normais. Trata-se de uma entrega rápida com data marcada (4 a 6 dias), com a mesma garantia dos demais serviços Fedex, como o rastreamento permanente da encomenda. A empresa atende hoje 2850 cidades de todo o mundo com uma frota de 660 aeronaves. No Brasil ela utiliza dois aviões dedicados exclusivamente ao nosso mercado (um MD.11 e um B.7727F). A transportadora acredita que em 2010 13 mil pequenas e médias empresas brasileiras farão uso desse serviço no nosso país.

 

África do Sul cancela compra de aviões militares da Airbus

O governo da África do Sul anunciou hoje (6) o cancelamento da compra de oito aviões de transporte militar Airbus A400M, devido ao atraso na entrega das aeronaves e ao excessivo aumento do preço desde a assinatura do contrato. De quase US$ 2,4 bilhões, que seria quanto os oito aviões contratados custariam hoje se o valor de cinco anos atrás fosse corrigido pelo câmbio atual, o preço dos aparelhos “quase triplicou”, já que saltou para cerca de US$ 6,4 bilhões, destacou o porta-voz do governo africano, Themba Maseko. O acordo para a compra dos oito grandes aviões de transporte foi assinado pela Airbus e a África do Sul em dezembro de 2004. A entrega das aeronaves estava prevista para ocorrer entre 2010 e 2012.

 

CVC freta Boeing 767 da VRG (Varig) no final de ano

A CVC anunciou o lançamento de dois novos voos fretados exclusivos para passageiros CVC, em parceria com a Gol/Varig, ambos com saídas de São Paulo, em aeronaves 767. Com destino a Cancun, o primeiro voo terá operação entre 26 de dezembro e 13 de fevereiro, com partidas todos os sábados, com 210 lugares por saída (sendo 182 em classe econômica e 28 em executiva). Já o segundo voo fretado terá como destino Punta Cana, exclusivo para o Reveillon, com partida no dia 25 de dezembro e retorno em 1º de janeiro, também com 210 lugares (sendo 182 em classe econômica e 28 em executiva).

 

Trip Linhas Aéreas com mais opções a bordo

O Rei do Mate fechou uma parceria com a empresa Trip Linhas Aéreas para distribuição dos novos produtos para os passageiros dos principais voos da companhia durante o mês de novembro. Nesse período, todos os clientes que viajarem para os destinos de São José dos Campos, Rio de Janeiro, Ribeirão Preto, Uberlândia, Belo Horizonte e Vitória da Conquista poderão saborear o chá verde Rei do Mate – lançamento da rede para o verão – nos sabores Lima Limão e Maça Verde em pets de 900ml. Além das novidades também serão servidos os tradicionais mates de lima limão, lima limão zero, pêssego e natural em copos descartáveis do Rei do Mate. Durante a degustação – que deve atingir cerca de 10 mil pessoas – os passageiros escutarão uma mensagem sobre a nova linha de chás do Rei do Mate.

 

Passaredo amplia voos para Nordeste

A regional Passaredo Linhas Aéreas anunciou durante a recente feira ABAV no Rio de Janeiro a ampliação de sua parceria com a operadora de turismo CVC. Com isso passa a oferecer, além dos voos diretos de Ribeirão Preto e São José do Rio Preto (interior de S.Paulo) para Maceió (AL) e Salvador (BA), também voos fretados para Natal (RN) e Fortaleza (CE) partindo de Ribeirão Preto e para Porto Seguro (BA) saindo de Ribeirão e Bauru. As novas operações anunciadas ocorrerão na Alta temporada, entre 12 de dezembro e 20 de fevereiro, sempre nos fins de semana, com jatos Embraer ERJ 145.

 

Turkish Airlines aumenta sua frota com aquisição de três Airbus A330

A companhia aérea Turkish Airlines assinou um contrato para a aquisição de três Airbus A330-300, elevando o número total de encomendas deste modelo para dez. A companhia vai operar os aparelhos com duas classes configuradas e uma capacidade máxima de 319 lugares. A estes aparelhos, entregues a partir de setembro de 2010, vão juntar-se duas versões Freighter do A330-200, o A330-200F, para renovar a atual frota composta por quatro A310.

 

ACI mede diminuição no tráfego

Com dados operacionais da maioria dos aeroportos comerciais do mundo o organismo ACI – Airports Council International anunciou que o movimento de pousos e decolagens nos grandes terminais do mundo foi no passado mês de julho 1,2% inferior ao de julho de 2008, mas indicou que há sinais de que a retração global dessa atividade mostra sinais de recuperação. O número total de passageiros embarcados e desembarcados no mês de julho passado foi 3,4% menor que o do mesmo mês do ano passado.

 

Obras em Várzea Grande

O Presidente da Infraero, Murilo Marques Barbosa, anunciou investimentos para as obras do Aeroporto Internacional de Várzea Grande, em Cuiabá (MT). Os trabalhos deverão estar concluídos até 2012, envolvendo a ampliação do terminal de estacionamento, a instalação de pontes de embarque e a construção de novo sistema para o reabastecimento de aeronaves. O aeroporto é o 18º em movimento na rede administrada pela Infraero.

 

AEA rejeita acusações dos pilotos

A AEA – Association of European Airlines (Associação de Empresas Aéreas da Europa) divulgou nota rejeitando as acusações dos sindicatos de pilotos que apontam ameaças à segurança dos voos no Velho Mundo por excesso de trabalho dos tripulantes de cabina.

 

PZL monta primeiro Black Hawk

A firma polonesa PZL Mielec começou a montagem do primeiro exemplar do helicóptero S-70 “Black Hawk”, cuja construção licenciada foi acertada nos Estados Unidos. A aeronave deve estar concluída em 2010.

 

Aperfeiçoamento do inglês

empresa Absolute One Languages Solutions é uma firma européia especializada na formação correta da língua inglesa dos profissionais que trabalham com aviação. Criada por pilotos com larga experiência de voos internacionais a companhia já opera no Brasil, e tem entre seus clientes a Embraer e a Gol. Os interessados podem obter mais informações com Chris Coates pelo telefone (11) 3253-4361 ou via Internet, no endereço www.absoluteone.com.br .

 

Academia da Força Aérea se prepapara para a XXV Prova AFA de Voo à Vela

A Academia da Força Aérea (AFA), por intermédio do seu Clube de Voo à Vela, realizará a XXV Prova AFA de Voo à Vela. Participarão da competição militares da AFA e civis de diversos Aeroclubes do país. Para a cerimônia de abertura está prevista a presença do Campeão Brasileiro de Planadores, Eduardo Schmidt. O evento será realizado entre do dia 13 à 15 de novembro, nas instalações da AFA, localizada na cidade de Pirassununga, interior do Estado de São Paulo. Mais informações podem ser obtidas através do website www.afa.aer.mil.br  ou e-mail scs@afa.aer.mil.br .

 

Jatos sauditas atacam rebeldes iemenitas

Forças rebeldes separatistas iemenitas sofreram contínuos ataques aéreos por jatos F-15 e Tornado da Arábia Saudita nas últimas 72 horas, com a rede de TV árabe Al-Jazeera informando que uma única posição dos rebeldes foi atingida por cerca de 100 mísseis lançados pelas aeronaves, no espaço de apenas uma hora! Os separatistas, da tribo Huthi, acusam o governo saudita de dar apoio ao regime do Iêmen, composto por um governo muçulmano sunita. Além dos ataques aéreos, forças terrestres sauditas foram mobilizadas e deslocadas para a fronteira com o Iêmen, em posição para uma possível incursão no território do país vizinho, havendo relatos não-confirmados de que tropas sauditas já teriam penetrado no Iêmen ontem.

Fontes militares sauditas em Riyadh declararam que os bombardeios visaram grupos rebeldes que haviam ocupado uma área fronteiriça já em território saudita, tendo morto pelo menos um soldado saudita ontem. Em resultado dos ataques aéreos, os informes sauditas alegam que teriam sido mortos pelo menos 40 rebeldes, e liberada a área por eles ocupada. “Depois do que houve ontem (05), é claro que eles perderam contato com a realidade e chegou-se a um ponto do qual não há retorno. Eles tem de ser acabados”, disse hoje um oficial saudita.

O governo iemenita havia lançado em agosto ultimo a Operação “Scorched Earth”, para debelar a rebelião liderada pela tribo Huthi, e grupos humanitários alegam que os combates provocaram a fuga de cerca de 150.000 pessoas da região em luta, onde os enfrentamentos tiveram início em 2004.

 

Tap é premiada como melhor para a América do Sul

A Tap venceu o World Travel Award na categoria companhia aérea líder em nível mundial nas ligações com a América do Sul. A premiação ocorreu em Londres e a informação é do Presstur, parceiro editorial da PANROTAS em Portugal.

“A cerimônia da Grande Final conclui o tour regional de 2009 que levou os World Travel Awards ao Dubai, África do Sul, México e Portugal, celebrando os méritos das estrelas da indústria das viagens e turismo”, destaca um comunicado da World Travel Awards sobre a cerimónia ontem no cinco estrelas Grosvenor House, da JW Marriott Hotel.

O comunicado salienta que a Virgin Atlantic, a Visa, o India Tourism, a TUI Travel e a Silversea Cruises se encontam entre as companhias que triunfaram na Grande Final e acrescenta que entre os vencedores mundiais também se encontram a Etihad Airways, na categoria de World´s Leading Airline, a InterContinental Hotels & Resorts, na categoria de World´s Leading Hotel Brand, Londres, na categoria de World´s Leading Destination, Dnata, na categoria de World´s Leading Travel Management Company, e a Regency Travel and Tours, do Qatar, na categoria de World´s Leading Travel Agency.