Lufthansa oferece tarifa especial na nova rota Rio-Frankfurt

Boeing 747 da Lufthansa

A companhia aérea Lufthansa está oferecendo uma tarifa promocional introdutória na nova rota entre Rio de Janeiro e Frankfurt, a partir de US$ 799 (ida e volta na classe econômica) válida para reservas efetuadas até o dia 30 de abril próximo e viagens entre 30 de outubro a 14 de dezembro e de 21 a 31 de janeiro de 2012. Para o período de 15 de dezembro a 20 de janeiro de 2012, os preços também são promocionais e variam a partir de US$ 899 ida e volta. Os novos voos serão feitos a bordo do Airbus 340-300, equipado com três classes. Mais informações no endereço www.lufthansa.com .

Fonte: www.revistaflap.com.br

Cabine do Boeing 747 da Lufthansa será totalmente reformada

Boeing 747-400 da Lufthansa

A Lufthansa vai reformar dez Boeings 747-400 entre abril e novembro deste ano. Ao todo a companhia possui 30 aeronaves B747-400 na frota. Com a reforma, a nova First Class será implantada e garantirá exclusividade e tranqüilidade ainda maiores, pois passará a contar apenas com oito assentos, ao contrário dos atuais 16. Os passageiros Business e Economy Class também receberão um interior completamente reformulado. Os Boeings 747-400 servem atualmente a rota diária São Paulo-Frankfurt.

Na First Class do Boeing 747-400, os lugares nas janelas serão transformados em camas de fato que, com sua extensão de dois metros e colchão de altíssima qualidade, garantirão conforto para adormecer suave e profundamente. Ou seja, na futura First Class cada passageiro terá à sua disposição não só um assento como também sua própria cama. As cortinas de isolamento sonoro, assim como o tapete que absorve os ruídos de passos no piso do corredor, proporcionarão a necessária tranquilidade. O entretenimento de bordo individual nas – também novas – telas de 17 polegadas fará com que os passageiros relaxem e durmam sem se darem conta. Os sinais de identificação da Lufthansa First Class consistem na utilização de materiais sofisticados como metal fosco escovado ou couro granulado. Além do interior, o padrão First Class inclui, ainda, artigos de conforto como cobertor e travesseiro climatizados e o kit de amenidades da Porsche Design com artigos cosméticos da La Mer.

A Business Class e a Economy Class do Boeing 747-400 também foram reformuladas. A área de entrada terá novo design, os lavatórios foram renovados. Além disso, os passageiros Economy Class poderão montar seu próprio programa de entretenimento em sua tela individual. Para tanto, disporão de uma seleção de filmes em até oito idiomas, séries populares de TV e excitantes documentários. Além das informações de serviços incluídas ao longo do voo, os passageiros poderão escolher entre programas de rádio e de música. Aos jovens passageiros será oferecido um programa especial infantil. Graças aos encostos redesenhados e à ergonomia otimizada, a nova Economy Class oferecerá, ainda, cinco centímetros de espaço adicional individual e para as pernas.

O Grupo Lufthansa voa diariamente para Munique, Frankfurt e Zurique (com a SWISS), a partir de São Paulo. Em outubro deste ano, a companhia começará a oferecer voos entre o Rio de Janeiro e Frankfurt cinco vezes por semana. Mais informações http://www.lufthansa.com

Fonte: Lufthansa, via Revista Aviação Notícias (AviacaoNoticias.com.br)

Rapidinhas…

 

Boeing adia entrega de 787 a Air Canada 

A Boeing informou que os cinco primeiros Boeings 787 previamente agendados para serem entregues a Air Canada no segundo semestre de 2013, serão entregues durante o quarto trimestre de 2013 e no primeiro semestre de 2014. A alteração representa um atraso médio entre cinco e sete meses em relação à primeira programação de entrega. A fabricante continuará a avaliar o calendário de entregas da Air Canada, que fez pedidos de 32 aeronaves Boeings 787.

 

Emirates reajusta tarifas devido ao aumento do petróleo

A Emirates distribuiu um informativo aos agentes de viagens informando que, devido ao aumento do valor do barril de petróleo, todas as tarifas da companhia serão reajustadas. A companhia não informa o percentual de aumento. A readequação de tarifas acontece a partir desta segunda-feira (dia 14), mas a emissão de bilhetes com preços menores pode ser feita até hoje. Os grupos bloqueados, cujos depósitos não foram efetuados até a data limite, também serão reajustados.

 

Site da Lufthansa agora oferece aplicativo para avaliação de destinos

A página eletrônica da companhia aérea Lufthansa está oferecendo uma nova função, a ”Avaliação de Cidades”, um aplicativo que permite aos passageiros avaliar os mais diversos destinos, trocar recomendações pessoais com outros passageiros ou inspirar-se em outras experiências, idéias e dicas ao planejar suas férias. O aplicativo acessível no endereço http://www.lufthansa.com  permite a troca ilimitada de impressões entre os seus usuários, uma preciosa fonte de informações antes de começar a viagem.

 

Singapore Airlines chega este mês em São Paulo

Boeing 777-300ER da Singapore

Começa no próximo dia 28 de março o novo voo da Singapore Airlines, São Paulo – Barcelona – Cingapura, com Boeing 777-300ER, para 278 passageiros. O voo SIA 67 parte de Guarulhos às terças, sextas e domingos, a 01h45 da manhã. No retorno, o voo SIA 68 pousa em Guarulhos às segundas, quintas e sábados às 15h55.

@Aidan: Mais um atrativo para os spotters de São Paulo…

Lufthansa aumentou em 36% no número de passageiros do Brasil

Boeing 747-400 da Lufthansa

Em 2010 a Lufthansa registrou um aumento de 36% no número de passageiros nos seus voos partindo do Brasil. A informação é da diretora geral da companhia no país, Albena Janssen, que concedeu ontem (22/02) uma entrevista coletiva em São Paulo para falar dos resultados da empresa e anunciar novas frequências em São Paulo e no Rio de Janeiro. Com essas adições, a capacidade da companhia cresce 60% no Brasil.

“Este é um aumento muito grande na capacidade. O crescimento de 36% em 2010 nos deu uma base muito boa para tomar esta decisão. Acreditamos que teremos resultados muito bons em 2011 e também nos próximos anos”, disse Albena. “São Paulo tem capacidade e potencial para absorver esse oferta e o Rio de Janeiro já demonstrou que tem uma grande demanda”, complementou.

A capital fluminense voltará a ter um voo da companhia após seis anos. Em 30 de outubro a empresa volta a voar entre Rio de Janeiro-Frankfurt com cinco frequências por semana. De acordo com Albena, a expectativa é de que em breve sejam seis voos semanais. “Temos a opção de aumentar quando comprovarmos que a operação será rentável”, disse. “Acreditamos muito no mercado carioca e trabalhamos muito nos últimos anos para reintroduzir este voo”, completou.

Um dos motivos para a adição este voo é a crescente demanda do mercado carioca. Segundo a executiva, em 2010 o número de passageiros oriundos do Rio de Janeiro nos voos da companhia tiveram um aumento de 57%. No início da operação, a companhia irá oferecer tarifas promocionais de US$ 799 para a classe econômica e US$ 2.999 para a executiva.

São Paulo, que já conta com cinco voos semanais para Munique e sete para Frankfurt, ganhará mais dois voos para a capital da Baviera. A frequência entre o aeroporto de Guarulhos e Munique passará a ser diária a parir de 9 de maio. “Tomamos esta decisão devido ao exuberante crescimento do mercado brasileiro. Tenho certeza de que esses novos voos terão muito sucesso”, finalizou.

Fonte: Mercado e Eventos

Lufthansa anuncia volta ao Rio de Janeiro

Airbus A340-300 da Lufthansa

Entre as grandes companhias aéreas europeias, faltava apenas ela, a Lufthansa. Em uma coletiva de imprensa realizada hoje, a empresa anunciou enfim, a retomada dos voos entre Rio de Janeiro e Frankfurt a partir de 30 de outubro. Serão cinco frequências semanais operadas pelo Airbus A340-300 com três classes de serviço.

“A área metropolitana do Rio de Janeiro é uma das regiões que mais cresce na América do Sul”, afirma Gabriel Leupold, diretor da Lufthansa para a América Latina e o Caribe. “Além de São Paulo, Buenos Aires, Bogotá e Caracas, a Lufthansa terá na importante base econômica carioca seu quinto destino no continente sul-americano. Isto mostra que a Lufthansa pretende acompanhar o crescimento da região e fazer jus à importância econômica da América do Sul”, destaca o executivo.

Com a retomada dos voos para o Rio de Janeiro e do recente anúncio do aumento de frequências dos voos entre São Paulo e Munique, o Grupo Lufthansa aumenta consideravelmente sua presença no Brasil, passando das atuais 19 frequências semanais para 26.

A Lufthansa explica que a antiga capital do país, o cartão postal do Brasil, é um destino altamente atraente por se tratar de um dos mais importantes centros fincaneiros, industriais além de ser o maior destino turístico do país e do continente.

“A decisão de voar para o Rio de Janeiro, mostra a importância que esta região tem para a nossa empresa. Isto significa que a Lufthansa aposta no país e junto com nossos 21 voos semanais saíndo de São Paulo, fortaleceremos nossa presença no Brasil e responderemos muito melhor à grande demanda que nos oferece este importante mercado”, diz Albena Janssen, diretora da Lufthansa para o Brasil.

Os novos voos serão operados às terças, quintas, sextas, sábados e domingos, em ambas as direções. Na descida, o LH500 parte de Frankfurt às 10h15 (hora local), chegando à capital fluminense às 19h45 (hora local). Já no retorno, o LH501 parte do Aeroporto do Galeão às 23h15 (hora local), retornando à Frankfurt às 14h20 (hora local).

Fonte: Jetsite

Lufthansa passa a oferecer voos diários para Munique

Voo deve ser feito com um A340-300

A partir do dia 09 de maio, a Lufthansa passa a voar todos os dias entre São Paulo e Munique, o segundo hub da empresa na Europa, fornecendo conexões para toda a Europa, Ásia e Oriente Médio. Com os voos diários, o Grupo Lufthansa, incluindo SWISS, passa a contar com 21 voos por semana entre o Brasil e a Europa, sendo freqüências diárias para Frankfurt, Zurique e agora Munique.

Os voos da Lufthansa entre São Paulo e Munique partem as segundas, quartas, sextas, sábados e domingos às 16h50 com chegada na Alemanha às 9h45 do dia seguinte (horário local). No retorno ao Brasil, o voo decola de Munique às 21h25 e chega ao Aeroporto de Cumbica às 5h10 do dia seguinte. Nas terças e quintas os voos partem de São Paulo às 16h05 com chegada na Alemanha às 9h do dia seguinte. No retorno ao Brasil, o voo decola de Munique às 22h e chega ao Aeroporto de Cumbica às 5h35 do dia seguinte.

A Lufthansa oferece uma tarifa promocional para Munique, a partir de São Paulo, no valor de US$ 844 para embarque até 31 de março de 2011 e compra até 28 de fevereiro de 2011

Fonte: Jetsite

Primeiro voo comercial com biocombustível será realizado na Alemanha

Airbus A321 da Lufthansa

O primeiro voo comercial de passageiros movido a biocombustível partirá em abril de 2011 e será um Airbus A321, da Lufthansa, na rota Hamburgo-Frankfurt, informou o fabricante de aviões europeu.

Os aviões da linha serão movidos por uma mistura de 50% de óleo vegetal hidrogenado, diz comunicado da Airbus.

“Os voos continuarão por um período de seis meses”, em uma fase de testes que avaliará “o impacto a longo prazo dos biocumbustíveis sustentáveis na aviação”, acrescenta a nota.

No projeto, a Airbus oferece assistência técnica e controla a propriedade do combustível.

“Acreditamos que há grandes oportunidades de utilizar querosene biossintética, mas primeiro queremos aprender com a experiência diária”, disse o representante da Lufthansa, Wolfgang Mayrhuber.

Fonte: Agência Estado

Lufthansa recebe seu quarto Airbus A380

Airbus A380 da Lufthansa

O quarto A380 Lufthansa (prefixo D-AIMD, “Mike Delta”) foi trazido esta semana da fábrica da Airbus em Hamburgo-Finkenwerder para Frankfurt, conforme planejado. O avião foi batizado com o nome da capital japonesa, Tokyo, primeiro destino a ser servido pelo avião-símbolo da Lufthansa.

A cerimônia oficial de batizado da aeronave será realizada no início de 2011 no Japão, comemorando o cinquentenário dos voos Lufthansa de Frankfurt para Tóquio.

O mais novo A380 a integrar a frota Lufthansa deverá iniciar suas operações de voo regulares hoje (18/11). Até agora, os três A380 atualmente em operação realizaram mais de 1.000 decolagens e pousos e mais de 3.600 horas de voo.

A entrega do quarto A380 significa que, a partir de novembro, a Lufthansa estará apta a operar outros dez voos com o A380 conforme planejado, substituindo os atuais serviços Boeing 747 e Airbus A340 nestas rotas.

Em breve, o A380 operará três voos semanais (ao invés de um) na rota Frankfurt-Pequim. Além disso, servirá Joanesburgo cinco vezes por semana (ao invés das atuais duas) a partir de Frankfurt.

Contando com os atuais voos diários A380 entre Frankfurt e Tóquio, o A380 – maior avião de passageiros da Lufthansa – estará então decolando cerca de 30 vezes por semana rumo a estes três destinos.

Fonte: Revista Asas

Avianca confirma acordo com Lufthansa e fusão com a Taca deve estar concluída até 2012

Airbus A320 da Taca

O vice presidente executivo da Avianca-Taca, Eduardo Ortiz, confirmou hoje em Miami suas expectativas otimistas em relação ao acordo assinado na semana passada em Bogotá com a Lufthansa para voos compartilhados com o objetivo de oferecer novas rotas e destinos aos passageiros das duas companhias. Ele destacou também os planos de expansão da companhia que incluem 10 aviões da Embraer

“Temos atualmente uma frota de 117 aviões e operamos para mais de 100 destinos na Europa e nas Americas. Apenas este ano incluímos mais 15 destinos e o acordo com a Taca deve estar concluído em três anos. Será uma empresa que vai movimentar US$ 200 milhões por ano e temos um quadro de 3,8 milhões de passageiros nos programas de fidelidade, transportando anualmente 17 milhões de passageiros”, explicou

Pelo acordo numa primeira etapa a Avianca fica autorizada a vender bilhetes na rota Bogotá e Frankfurt que fica restabelecida com as operações da Lufthansa neste trecho. Numa segunda etapa os passageiros da Avianca com destino a Madri e Barcelona terão opção de continuar até Frankfurt

Fonte: Mercado e Eventos

TAM anuncia novos destinos na Europa em code-share com a Lufthansa

Trechos intra-Europa serão feitos em aeronaves da Lufthansa

A TAM, maior companhia aérea brasileira e uma das transportadoras que integra a Star Alliance, anunciou hoje que passou a disponibilizar ligações com Genebra, Bruxelas e Amsterdam, a que se juntará Viena, a partir de dia 16, em code-share com a Lufthansa.

A informação diz ainda que também está previsto que em code-share com a Lufthansa alargue a rede a Estocolmo, referindo que apenas aguarda as necessárias autorizações governamentais.

“A ampliação faz parte da nossa estratégia de expansão internacional com o objectivo de aumentar os destinos atendidos pela TAM na Europa, em code-share com nossas parceiras europeias, buscando oferecer aos clientes conexões mais eficientes e produtos diferenciados”, afirmou Paulo Castello Branco, vice-presidente Comercial e de Planeamento, citado no comunicado da companhia.

Fonte: Contato Radar