Notícias (21/05/2010)

 

AeroMexico oferece novas formas de parcelamento

A Aeromexico anunciou o início de novas formas de parcelamento: nove vezes sem juros, com cartões Mastercard e Diners, e cinco vezes sem juros, com Visa e American Express. Os pagamentos são válidos para cartões emitidos no Brasil, para Pessoa Física, em todas as classes e tarifas públicas. Mais detalhes no site da Aeromexico exclusivo para agentes de viagens: www.agenciasaeromexico.com .

 

Tarom e Vietnam na SkyTeam 

Boeing 777 da Vietnam Airlines (Foto: Airliners.net)

A SkyTeam afirmou que a Vietnam Airlines e Tarom “estão a caminho de se tornarem membros em junho”, com a Vietnam Airlines entrando na aliança em 10 de junho e a Tarom em 25 de junho. As empresas componentes da aliança estão auxiliando duas novas parceiras nos mais de 100 itens requeridos para se tornar um membro.

 

JAL corta freqüencias para Bangkok 

A Japan Airlines irá reduzir seu serviço diário entre Bangkok e Osaka Kansai e Nagoya Chubu para quatro vezes por semana e três vezes por semana, respectivamente, durante o mês de junho. Segundo a empresa, os recentes levantes contra o governo em Bangkok resultaram em uma queda drástica do número de reservas para a cidade.

 

MA600 recebe certificado da FAA 

O novo turboélice chinês, MA600, uma versão melhorada do MA60, recebeu seu certificado de aeronavegabilidade da CAAC, essa semana. O MA600 é uma versão modernizada do MA60 (por sua vez, uma versão do Y-7 que, outra vez, é baseado no Antonov An-24), com uma estrutura melhorada e novos aviônicos, bem como um interior mais moderno. O primeiro MA600 será entregue no próximo mês, para a Universidade de Aviação Civil da China.

 

Qatar recebe primeiro 777F 

A Qatar Airways recebeu um Boeing 777 de carga, o primeiro de três encomendados em maio de 2006, para operar as rotas de carga entre a Europa e o Oriente Médio. O 777F da Qatar é o 23o entregue pela Boeing – 12 clientes encomendaram o avião, com um total de 73 aviões na carteira.

 

British Airways teve perda de 610 milhões de euros no seu ano fiscal 

A companhia britânica British Airways registou no seu exercício fiscal, finalizado no dia 31/03 perdas antes dos impostos de 531 milhões de libras (610 milhões de euros), o que representa um aumento de 32,4% diante dos números vermelhos registrados no ano passado e constituem as maiores perdas gerais da companhia nas últimas duas décadas, desde 1987, quando foi privatizada. 

 

Tap e Air China vão emitir bilhetes em conjunto a partir do Verão 

Boeing 747-400 da Air China (Foto: Airliners.net)

A Tap e a Air China vão começar a partir do próximo Verão a emitir em conjunto bilhetes para viagens entre a China e a Europa. O acordo de ‘code-share’, alcançado esta semana em Pequim, envolve quatro cidades europeias para onde a Tap voa e ainda Pequim e Xangai, servidas pela Air China. 

 

Mais passageiros no Peru

A Administração de Aviação Civil do Peru anunciou que em 2009 o número de passageiros que chegaram do exterior ao país cresceu 5,68% sobre o total de 2008. Foram 4.805.970 desembarques ao longo do ano, quando a maior parte dos estrangeiros que chegaram ao país vieram da Argentina.

 

Espaço França na Expo Aero Brasil

O Espaço França reunirá, esse ano 20, empresas francesas especializadas nos setores aeronáutico e espacial, com objetivos de estabelecer parcerias tecnológicas e comerciais com empresas brasileiras. Com uma área confortável para reuniões B2B, este espaço será um lugar privilegiado para estabelecer contatos e criar novos negócios com a indústria aeronáutica e espacial francesa. Maiores informações no tel (11) 3087 3107.

 

Cresce movimento no Chile

Aiac – Autoridade de Aviação Civil do Chile anunciou que no passado mês de janeiro o movimento de passageiros embarcados e desembarcados nos aeroportos do país aumentou 16,6% sobre o total do mesmo mês de 2009. No total foram registradas mais de 1 milhão de pessoas, sendo 51,5% de viagens domésticas e 48,5% de voos internacionais.

ABSA aumenta frota

Boeing 767-300F da ABSA (Foto: Airliners.net)

A ABSA Cargo Airline anunciou hoje (08), a incorporação de mais uma aeronave, um Boeing 767-300F, a sua frota. A aeronave, com capacidade para até 57 toneladas de carga, entra em operação no quarto trimestre do ano e vai significar um crescimento de 50% na capacidade do volume transportado pela empresa brasileira que, atualmente, conta com dois 767-300F.

 Segundo a direção da companhia, o cargueiro, incorporado na modalidade leasing, vai dar suporte a toda malha internacional já atendida pela ABSA e sustentabilidade aos projetos de crescimento da malha doméstica. Hoje, a rota São Paulo-Manaus-São Paulo, que marcou o retorno da ABSA ao mercado interno, detém 34% de participação no mercado doméstico.

Para continuar crescendo, a ABSA aposta na chegada do primeiro Boeing 777-200F para sua frota, em meados de 2012. Cargueiro da nova geração, moderno, projetado para ter maior capacidade, eficiência, menor consumo de combustível e autonomia de voo, a aeronave apresenta também uma série de benefícios ambientais, como a redução de emissões e ruídos.

Este Boeing 777F será o primeiro, dessa categoria, entregue a uma companhia brasileira, e vindo direto da fábrica. Ou seja, num prazo de dois anos, a ABSA Cargo Airline espera mais que dobrar sua capacidade de transporte de carga, oferecendo ao mercado opções de alto desempenho, competitividade e segurança. A incorporação das duas aeronaves foi anunciada durante evento organizado pela ABSA em conjunto com a Boeing Company, após apresentação da palestra “A Retomada do crescimento na Carga Aérea Mundial”, realizada no último dia do Fórum de Soluções, da Intermodal South América 2010, em São Paulo.

Fonte: Aerobusiness

Notícias (03/03/2010)

 

TAM terá segundo voo para Orlando na alta temporada

A TAM, única companhia aérea a voar sem escalas e diariamente do Brasil para Orlando, terá um segundo voo durante o mês de julho, devido à alta procura. Algumas operadoras já estão com bloqueio nesse novo voo e algumas saídas serão abertas para venda ao público. Se a demanda continuar, a TAM não descarta continuar com a ligação por mais tempo.

E a companhia aérea deve bater o martelo para comemorar sua entrada na Star Alliance no dia 13 de maio, no Pão de Açúcar, no Rio de Janeiro. Local bastante apropriado para o feito. Depois de longo período, a aliança voltará a ter uma empresa aérea brasileira.

 

Red Checkers neozelandeses no solo 

O esquadrão de demonstração da Royal New Zealand Air Force, os Red Checkers estão com suas operações suspensas após a colisão de duas de suas aeronaves, no dia 1º de março. O incidente aconteceu poucas semanas após um membro da equadrilha ter morrido em um acidente. Durante os treinamentos na parte da manhã, duas aeronaves se tocaram no ar, causando pequenos danos à uma delas. Os Pacific Aerospace CT/4E, produzidos na Nova Zelândia, conseguiram pousar em segurança, mas para a correta investigação do incidente, foi decidido suspender as operações do grupo.

O incidente ocorreu na base de Ohakea, ao Norte da Nova Zelândia. Foi durante treinamentos na mesma base que o piloto Nick Cree morreu em uma queda, após executar manobras solo, em 14 de janeiro.

 

Tunísia encomenda C-130J 

A Lockheed Martin anunciou ter recebido uma encomenda do governo da Tunísia de dois aviões C-130J Super Hercules. A entrega é esperada entre 2013 e 2014 e serão ambas da versão C-130J-30, de fuselagem alongada. A Tunísia atualmente opera oito C-130B e um único C-130H.

 

Líbano: Hinds, ao invés de MiGs 

Segundo a consultoria Forecast International, a Rússia aceitou em fornecer ao Líbano helicópteros de ataque Mi-24 Hind, ao invés dos caças MiG-29 oferecidos originalmente. O governo libanês deverá receber, como doação, cerca de 10 helicópteros, após um acordo feito pelo presidente russo Dmitri Medvedev e seu par libanês, Michel Suleiman, no final de fevereiro.

A Rússia ofereceu dez caças MiG-29 ao Líbano em 2008, mas as forças armadas do país consideraram sua operação muito cara.

 

Virgin Blue com CEO ex-Qantas… 

Boeing 737-800 da Virgin Blue (Foto: Airliners.net)

A Virgin Blue indicou John Borghetti, ex-gerente geral da Qantas, como seu novo CEO, substituindo Brett Godfrey, que se aposentará no início de maio. Borghetti foi executivo da Qantas por seis anos, antes de deixá-la em maio de 2008. Na Qantas ele era responsável pelas operações domésticas e internacionais, incluindo vendas e marketing, serviços para clientes, marca e produto. Antes de sua saída da Qantas, Borghetti foi considerado um dos principais candidatos ao cargo de CEO, após a aposentadoria de Geoff Dixon, no final de 2008.

 

…e Qantas sem CFO 

O CFO da Qantas, Colin Storrie, saiu da diretoria da empresa alegando problemas pessoais e de saúde. A empresa, que procura um sucessor, apontou de maneira interina Gareth Evans ao cargo. Storrie, que tornou-se CFO da empresa em setembro de 2008, afirmou que a empresa “está em boas mãos”. Alan Joyce, CEO da empresa, congratulou Storrie por ter ajudado a Qantas à passar pela crise financeira mundial, sustentando um bom fluxo de caixa e mantendo a empresa como grau de investimento internacional.

 

Singapore substituirá 777 por A330-300 em algumas rotas 

A Singapore Airlines substituirá seus 777 nas rotas para Abu Dhabi, Jeddah, Kuwait, Malé, Fukuoka, Taipei e Colombo pelo A330-300, como parte dos “esforços para a melhoria dos produtos” da empresa. A SIA atualmente opera os A330 para Adelaide, Brisbaine, Perth, Nagoya-Chubu e Osaka-Kansai. São nove aeronaves do tipo (e outras dez até o final do ano), configurados para 30 assentos na executiva e 255 na econômica.

 

China Cargo Airlines recebe primeiro 777F 

A subsidiária de cargas da China Eastern, China Cargo Airlines (CCA) recebeu seu primeiro Boeing 777F cargueiro. A empresa está substituindo seus MD-11F e irá operar o 777F nas rotas européias, começando pelo vôo Shanghai-Luxemburgo. Três outras unidades deverão ser entregues até agosto.

 

Cancelada fusão entre JAL e Nippon Cargo 

A JAL anunciou o cancelamento de sua fusão prevista com a Nippon Cargo Airlines. A união, anunciada em agosto do ano passado, foi cancelada devido ao futuro incerto da JAL. Contudo, ambas as empresas continuarão o processo de code-sharing e atividades de solo coordenadas, não sendo descartada a possibilidade de união, no futuro. “Pretendemos manter a cooperação já estabelecida”, disse o COO e Presidente da JAL, Masaru Onishi. “A demanda por transporte de carga aérea varia com a economia. Considerando o crescimento futuro do segmento, a JAL irá incluir tais estratégias de carga no Plano de Reorganização.”

 

Finnair aposenta MD-11 

O vôo AY022 do último dia 22, entre Déli e Helsinki marcou o final das operações do MD-11 com as cores da Finnair. Em operação na empresa desde dezembro de 1990, os MD-11 finlandeses logaram mais de 400 mil horas de vôo e mais de 50 mil ciclos. Atualmente a empresa mantém cinco unidades em operação, que poderão ser transformadas em cargueiros, caso não sejam encontrados compradores.

 

Venda de Rafale para os EAU pode estar comprometida 

Segundo a United Press, a oferta de venda da Dassault de 60 aviões Rafale para os Emirados Árabes Unidos poderá ser excluída da concorrência. A agência afirma que as forças armadas dos EAU gostariam que o Rafale fosse armado com os mísseis SLAM ER/2, fabricados pela Boeing, ao invés dos MBDA AM-39, oferecidos no pacote da Dassault. O SLAM ER é um míssil ar-terra avançado, capaz de atingir alvos móveis e estáticos a distâncias de mais de 270 km. Já o MBDA AM-39 é um desenvolvimento do míssil anti-navio Exocet, mas tem um a;cance de aproximadamente 70 km. Os EAU gostariam que suas armas fossem capazes de atingir alvos dentro do Irã, o que não seria possível utilizando o armamento francês.

 

A380 da Emirates em Beijing 

Airbus A380 da Emirates (Foto: Airliners.net)

A Emirates deverá colocar seu flagship A380 na rota para Pequim até o segundo semestre. Os serviços para BJS devem começar em 1º de agosto e marcarão o início das operações regulares do modelo para a China. O gigante deverá operar o vôo diário EK306, saindo de Dubai, configurado com 517 assentos, serviço atualmente prestado pelos 777 da empresa. O presidente da companhia, Tim Clark, acredita que o aumento da capacidade ainda “não será suficiente”, e que o crescimento econômico da China justificará a introdução de novas rotas “num futuro próximo”.

 

Garuda leiloará 737-400 

A Garuda Indonesia anunciou na semana passada que venderá quatro de seus 737-400, através de leilão. Atualmente a empresa conta com 19 737-400 em operação.

 

Air Canada só aceitará crédito para compras a bordo

A partir de 1º de maio, a companhia aérea Air Canada aceitará apenas cartões de crédito para pagamentos de compras feitas a bordo – dinheiro, traveler´s cheques e cartões de débito não serão mais aceitos. Com a medida, a empresa pretende trazer mais agilidade ao processo de compra por evitar a procura por dinheiro trocado e a espera por troco, principalmente.

FedEx Transporta Pandas gigantes dos Estados Unidos para a China com o novo Boeing 777F

Boeing 777F da FedEx (Foto: Airliners.net / Clique para ampliar)

Boeing 777F da FedEx (Foto: Airliners.net / Clique para ampliar)

A FedEx Express doará seus serviços logísticos para transportar dois pandas gigantes dos Estados Unidos para a China, no dia 4 de Fevereiro de 2010. Trabalhando em conjunto com o Zoológico Nacional do Smithsonian, de Washington, e o Zoológico de Atlanta, a FedEx Express levará os pandas em um voo sem escalas do Aeroporto Internacional Dulles, em Washington, para Chengdu, na China.

Tai Shan, um panda macho de 4 ½ anos, nascido no Zoológico Nacional, e Mei Lan, uma panda fêmea de 3 anos, nascida no Zoológico de Atlanta, viajarão a bordo do “FedEx Panda Express”, um avião cargueiro 777 Freighter (777F) customizado para a missão.

“A FedEx está preparada para fazer esta entrega especial, dada a nossa longa história de conexão entre os EUA e a China, e nossa ampla experiência global na entrega de cargas valiosas, de pacotes a pandas”, disse David J. Bronczek, presidente e CEO da FedEx Express. “É um privilégio servir como a transportadora de confiança desses raros pandas e estamos orgulhosos em apoiar os esforços de preservação desta espécie em extinção.”

Atualmente, ambientalistas estimam que somente 1.600 pandas ainda vivam em florestas. Tanto Tai Shan quanto Mei Lan fazem parte de programas globais de conservação de pandas gigantes.

A FedEx Express levará Mei Lan de Atlanta para a capital Washington, onde junto com Tai Shan, será preparada para o voo transatlântico. A bordo da aeronave 777F – que será exclusiva para a jornada dos pandas – Tai Shan e Mei Lan viajarão em dois contêineres de transporte feitos sob medida, fornecidos pela FedEx Express. Os pandas deixarão Washington no final da manhã de 4 de Fevereiro e chegarão a Chengdu no final da tarde do dia 5 de Fevereiro, aproximadamente 14 ½ horas entre a decolagem e a aterrissagem.

O voo dos pandas será o mais curto possível, como resultado da eficiência em combustível da aeronave 777F, o maior avião de cargas bi-jato do mundo, a mais recente aquisição para a frota global da FedEx. No início de Janeiro de 2010, a FedEx lançou o serviço internacional com o 777F, com uma conexão direta entre Xangai e os EUA.

Além de doar todo o transporte aéreo necessário, a FedEx Express também oferecerá apoio logístico terrestre em Washington e Atlanta. Em ambas as cidades, caravanas de veículos da FedEx levarão os pandas para o aeroporto. Autoridades policiais locais estarão a postos para garantir um percurso tranquilo aos pandas. Os pilotos e motoristas FedEx, selecionados para transportar os pandas, são alguns dos membros mais experientes da companhia.

A FedEx Express, o Zoológico Nacional, o Zoológico de Atlanta e os organizadores chineses em Chengdu trabalharam em parceria para garantir que todas as precauções necessárias fossem tomadas para proporcionar um voo seguro e confortável para os pandas. Especialistas em saúde animal de ambos os zoológicos receberam privilégios especiais de voo, para que pudessem acompanhar os pandas a bordo da aeronave.

Após a chegada em Chengdu, Tai Shan será recebido pela Associação Chinesa de Conservação da Vida Selvagem, e a Associação Chinesa de Jardins Zoológicos cuidará de Mei Lan. Tai Shan residirá na Reserva de Wolong, do Centro de Conservação e Pesquisa da China, em Sichuan, na China, e Mei Lan residirá na Base de Pesquisas e Criação de Pandas Gigantes de Chengdu.

Em virtude de regulamentações de segurança, a partida e a chegada de ambos os pandas serão fechadas ao público em geral.

Fonte: Aviação Brasil

Artigo/Notícia

 

FedEx Express Recebe Primeiro Avião de Carga Boeing 777 Freighter

Primeiro 777F da FedEx (Foto: Airliners.net / Clique para ampliar)

A FedEx Express recebeu hoje seu primeiro avião de carga Boeing 777 Freighter (777F), durante cerimônia com a Boeing Company em Everett, em Washington. A FedEx Express é a primeira companhia aérea americana de carga global a receber o 777F, e a empresa que fez o maior pedido do modelo de aeronave até o momento.

“O Boeing 777 é uma prova extraordinária de nossa dedicação ao aperfeiçoamento de nossa frota, permitindo que a FedEx Express ofereça serviços incomparáveis a nossos clientes em todo o mundo”, disse David J. Bronczek, presidente e CEO da FedEx Express. “Sua capacidade de carga útil, alcance e eficiência ambiental criam um valor estratégico completo em longo prazo para nossa empresa, no atendimento às demandas globais de entrega de nossos clientes”.

A introdução do 777F na frota da FedEx, que conta com mais de 650 aeronaves, amplia o que já é a maior companhia aérea de carga do mundo. Suas rotas internacionais oferecerão benefícios de serviço aos clientes e aprimorarão a eficiência da rede global da FedEx Express.

O 777F é a maior aeronave de carga bi-jato do mundo. Seu alcance de voo, equivalente a cerca de 6.675 milhas terrestres, ou quase três vezes a distância aproximada entre as costas leste e oeste dos EUA, é o maior avião de carga bi-jato do mundo com um capacidade de carga útil de 215.000 libras (98 toneladas métricas). Isto representa um aumento em alcance de mais de 2.400 milhas e um adicional de 14.000 libras de carga útil, em relação ao avião de carga MD-11, que até agora era a principal aeronave de longa distância na frota da empresa.