Vídeo: Pushback em GRU

Sempre quis saber como é a visão de alguém que faz o pushback em uma aeronave? Bom, veja aí um belo vídeo de um pushback sendo realizado em um Boeing 777 da United em Guarulhos.

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United é eleita a mais admirada pela revista Fortune

Boeing 767 da United

A revista Fortune elegeu a United Airlines como companhia aérea mais admirada em seu ranking anual do setor. Além disso, a revista classificou a empresa em 1º lugar nas categorias competitividade global e investimento de longo prazo em uma pesquisa realizada entre 12 companhias aéreas globais.

Um trabalho conduzido entre executivos de empresas e companhias aéreas, conselhos de administração e analistas do setor determinou o ranking. Os participantes avaliaram as empresas com base nos seguintes critérios: inovação, gestão de pessoas, uso de ativos corporativos, responsabilidade social, qualidade da gestão, solidez financeira, investimentos de longo prazo, qualidade dos produtos e serviços, e competitividade global.

Fonte: www.revistaflap.com.br

Rio deve ganhar voo direto para São Francisco com boom de investimento em start-ups

Boeing 777 da United

A atenção que investidores estrangeiros têm dedicado a start-ups cariocas está perto de dar origem a um voo direto entre Rio e São Francisco, cidade americana no Vale do Silício. A agência municipal Rio Negócios está negociando com a companhia aérea United Airlines a criação da rota ainda este ano.

– O último voo direto entre o Brasil e a Califórnia acabou com a Varig. Esse pessoal de fundos de investimento está desesperado por isso. Tanto que os voos vindos de Houston e Dallas com a maior quantidade de americanos tem o Rio como destino – afirmou Marcelo Haddad, diretor da Rio Negócios, durante o Demo Day, evento que acontece nesta sexta-feira no Rio e tem como objetivo aproximar start-ups brasileiras de grandes fundos de capital de risco nacionais e estrangeiros.

Haddad não quis revelar se a United já informou a intenção à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Mas ele adiantou que outras companhias – a alemã Condor e a russa Transaero – já discutem com a Anac a abertura de rotas para o Rio.

Segundo a Haddad, uma rota direta entre Rio e São Francisco é o que está faltando para atrair de vez os investidores de start-ups da cidade.

– O Rio está recuperando sua vocação para os negócios de tecnologia. Somos a cidade com maior número de incubaroras, de empresas incubadas e de gente graduada e pós-graduada no Brasil. Há ainda uma grande correlação entre criatividade e o estilo de vida característico da cidade. O Rio é a plataforma global do país – disse Haddad.

O diretor da Rio Negócios também apresentou para os investidores do Demo Day a intenção de fazer da Praça Tiradentes, no Centro, a versão carioca da Union Square de Nova York. Lá, a prefeitura tenta reter na região empresas de tecnologia que, de outra forma, iriam para o Vale do Silício.

Fonte: http://oglobo.globo….art-ups-4330487

United Airlines e Continental Airlines aumentaram 3,4% o tráfego aéreo

Boeing 747 da United

A United Continental Holdings divulgou o resultado operacional combinado das suas unidades United Airlines e Continental Airlines para o mês de fevereiro de 2012.  A soma do tráfego aéreo consolidado da United e da Continental (milhas de passageiro pagante) aumentou 3,4 % em fevereiro de 2012 e houve também um aumento de 5,4% na capacidade consolidada (milhas por assento disponível), em comparação com os resultados obtidos no mesmo período de 2011. No entanto, o fator de ocupação combinado das companhias aéreas em fevereiro de 2012 diminuiu 1.4 pontos em comparação com mesmo mês do ano anterior.

A receita consolidada de passageiro com base nas milhas por assento disponível aumentou entre 1,5 e 2,5 % em comparação com fevereiro de 2011. O crescimento ano a ano sofreu queda de 6% devido a três fatores principais: maior dificuldade em realizar comparações devido aos ajustes contábeis de 2011, o que incluiu a necessidade de implementar a Atualização dos Padrões Contábeis No. 2009-13 exigida pela Financial Accounting Standards Board (FASB), organização não governamental americana que padroniza a contabilidade financeira de empresas privadas e não governamentais, aplicada no reconhecimento da receita de milhas de passageiro frequente; melhoria significativa do completion factor (voos realizados comparados aos previstos); e a transição pós-fusão para um único sistema de gestão e otimização de inventário.

Fonte: www.mercadoeeventos.com.br

United Continental Holdings tem lucro líquido de USD 1,3 bi

Boeing 777-200ER da United

A United Continental Holdings, a empresa holding para a United Airlines e a Continental Airlines, divulgou lucro líquido de USD 1,3 bilhões, ou USD 3,49 por ação diluída, para o ano fiscal de 2011, sendo excluídos deste valor USD 483 milhões em itens extraordinários relacionados principalmente às despesas de integração da companhia. Incluindo estes itens extraordinários, a empresa divulgou um lucro líquido de USD 840 milhões, ou USD 2,26 por ação diluída. Para o quarto trimestre de 2011, a United divulgou um lucro líquido de USD 109 milhões, ou USD 0,30 por ação diluída, excluindo USD 247 milhões em itens extraordinários. Incluindo estes itens extraordinários, a perda líquida foi de USD 138 milhões, ou perda de USD 0,42 por ação diluída.

“Em 2011, alcançamos progressos significativos na construção de uma companhia aérea líder mundial, ao mesmo tempo em que continuamos operando de forma limpa, segura e confiável”, disse Jeff Smisek, presidente e CEO da UAL. “Estou orgulhoso dos resultados do nosso trabalho em conjunto na nova United, e espero em breve poder compartilhar o nosso sucesso com os meus colegas de trabalho, distribuindo mais de um quarto de bilhão de dólares em participação nos lucros no Dia dos Namorados americano”.

A receita consolidada de passageiros da UAL aumentou 9,0 por cento em comparação com os resultados pró-forma obtidos em 2010. A receita consolidada de passageiros com base nas milhas por assento disponível (PRASM, na sigla em inglês) aumentou 9,2 por cento em comparação com os resultados pró-forma do ano anterior. A receita consolidada de passageiros da UAL aumentou 5,6 por cento no quarto trimestre de 2011 em comparação com os resultados pró-forma obtidos no mesmo período de 2010. A receita consolidada de passageiros com base nas milhas por assento disponível (PRASM) aumentou 8,2 por cento em comparação com os resultados pró-forma do ano anterior.

Os gastos consolidados com combustível em 2011, excluindo o impacto de hedges, aumentaram 36,5 por cento, ou USD 3,4 bilhões, em relação ao ano anterior. A Ual encerrou o ano fiscal de 2011 com USD 8.3 bilhão disponível em caixa, incluindo investimentos altamente líquidos, investimentos de curto prazo e linhas de crédito não utilizadas. Devido ao programa de participação nos lucros, os colaboradores da companhia acumularam USD 265 milhões durante o ano fiscal de 2011, montante que será distribuído em 14 de fevereiro de 2012.

A rede consolidada da companhia operou mais de dois milhões de voos e transportou 142 milhões de passageiros em 2011, tráfego superior ao de qualquer outra companhia aérea do mundo. Os resultados da Ual para o quarto trimestre incluem os resultados financeiros de suas duas subsidiárias operacionais: a United Airlines e a Continental Airlines. Antes da fusão, que ocorreu no dia 1 de outubro de 2010, os resultados da UAL incluíam apenas os resultados financeiros da United. Os resultados pró-forma que consolidam os resultados financeiros da Continental em períodos anteriores à fusão são incluídos para fins de comparação anual.

Fonte: www.mercadoeeventos.com.br

FAA certifica operação conjunta entre United e Continental

Boeing 777-200ER da United Airlines

A United Continental Holdings recebeu da Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA) a autorização para operação conjunta, o que se constitui em um importante passo na integração da United e de Continental.

Este marco regulatório, embora significativo em uma perspectiva de políticas operacionais e procedimentos, não altera a forma como os clientes interagem com a empresa. Os clientes da United e Continental continuam recorrendo aos sites de cada companhia aérea para adquirir passagens, escolher assentos e consultar informações de seus voos.

A partir do primeiro trimestre de 2012, as empresas migrarão para um sistema único de reservas e começam a funcionar como uma só empresa.

Fonte: www.revistaflap.com.br

Rapidinhas…

Azul anuncia voo extra Campinas-BH no mês de outubro

A Azul anunciou a operação de um voo extra ligando o Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP), com o Aeroporto Internacional Tancredo Neves, em Confins, entre os dias 24 e 31 de outubro, exceto no dia 30. A nova frequência atenderá a demanda para o período entre as cidades. O voo extra decola de Campinas às 8h05, chegando na capital mineira às 9h20. No sentido inverso, a ligação decola às 9h50 e pousa às 11h05 em Viracopos. Mais informações: www.voeazul.com.br.

 

Lufthansa vai encomendar mais aeronaves Airbus e Embraer

Airbus A380 da Lufthansa

O Conselho de Administração da Lufthansa aprovou ontem um pedido para doze novas aeronaves. Em nota, a empresa informou que os aviões a serem encomendados incluem dois Airbus A380, um Airbus A330-300, quatro Airbus A320 e cinco novos Embraer 195. Os novos jatos serão entregues já a partir do próximo ano. A preços de lista, o pedido de doze aviões é avaliado em aproximadamente 1 bilhão de euros.

 

United/Continental apresenta programa de fidelidade com mais benefícios

O Grupo United/Continental anunciou detalhes do seu programa de fidelidade MileagePlus para 2012, incluindo novos benefícios e serviços  passageiros mais frequentes, mais opções para o resgate de milhas e mais reconhecimento para os clientes que comprarem bilhetes em cabines premium ou tarifas premium da classe econômica. Detalhes completos estão disponíveis no endereço www.united.com/mileageplus . Juntas, as companhias aéreas operam um total de 5.765 voos diários para 377 aeroportos nos seis continentes.